Hallo Leuts,
Da ich meinen Wagen die Tage abmelde, hab ich gestern und heute nochmal das gute Wetter genutz für einige Ausfahrten.
Was mir dabei aufgefallen ist war folgendes:
Auf der Bahn fährt er ganz normal (bin da aber auch mehr gemütlich gefahren was Beschleunigen angeht und höchstens 180). Jedoch beim Beschleunigen von einer Ampel oder ausm Stand (Landstraße mutterseelenallein) ist es so, dass ich in den ersten beiden Gängen in den Bereichen jenseits der 4000 U/min nicht wirklich so vorankomme wie früher. Blöd ausgedrückt als wenn die Kupplung permanent durchrutschen würde.
Mit den höheren Gängen ist vielleicht nur subjektiv, dass sich da nix geändert hat. Bei den ersten beiden bin ich mir sicher.
Mir ist klar, dass mein Leistungsmaximum nicht kurz vorm roten Bereich liegt jedoch ließ sich die Leistung früher selbst da nicht so sehr vermissen.
Ich denke, es ist noch die erste Kupplung und mit 184 tkm nicht die frischeste.
Wollte nur fragen, ob es wirklich daran liegen könnte bevor ich Geld für ne neue rausschmeiße.
Ach ja. Kupplung trennt, Gänge gehen rein, Pedalweg is Ok und Motor stirbt im Handbrems-Test auch ab.
Schonmal Danke für eure Ideen.
das ging ca 1,5 wochen gut und dann als ich an ner ampel stand ging nix mehr. als ob die kupplung dauergetreten war 
da hats das biest voll zerrissen.. also ich würd ne neue rein machen. kost doch net die welt