ABS Tuning

deine bremswerte werden sich aber dadurch nicht erheblich verbessern,ausser dass du u.U für die gleiche bremsleistung weniger pedalkraft aufbringen musst.aber die bremsleistung entsteht durch kraft x fläche d.h. anpresskraft der bremsbeläge auf die scheibe und der grösse der belagoberfläche.ich würd an deiner stelle die 312mm oder besser gesagt die s3 bremse verbauen.kostet nicht die welt und ist top.

vom elektrik und leitungs umbau her ist das ganze keine grosee geschichte das einzige was wohl probleme bereiten wird ist die betätigung der bremse golf 3 hat eine gugel die sich in das pedal klippst und beim corrado hast du einen bolzen mit ner sicherung kannst aber auch auf teile vom seat toledo bis bj 97 zurück greifen der hat das ganze passend weil seat toledo ist nichts anderes als ein jetta 2 nur etwas anders verpackt falls so ein system haben willst ich hab ein komplettes system noch liegen
hast du es schonmal mit bremsflüssigkeits tausch probiert das macht auch ne menge aus

Bei mir haben sich die vorderen beiden Bremsschläuche aufgequollen,habe jetzt komplett vorne und hinten auf Stahlflexleitungen umgerüstet und vorne neue Brembo Bremsscheiben mit neuen Belägen.Jetzt bremst er wie der Teufel!Sind echt zwei Welten,vorher und nachher!

Hallo,

Zitat

kannst aber auch auf teile vom seat toledo bis bj 97 zurück greifen der hat das ganze passend weil seat toledo ist nichts anderes als ein jetta 2 nur etwas anders verpackt

Ein paar Fragen zum Umbau auf BKV:

- wie sieht's da mit dem ABS aus? Passt das Toledo-ABS zum Corrado?

- wie sieht's mit dem Bremspedal aus, passt das auch?

- wie sieht's mit der Kupplung aus, diese wird ja beim Corrado hydraulisch betätigt?

- passt der BKV so ohne weiteres (Befestigung, Einbaulage, etc.), oder muss improvisiert werden?

Zitat

falls so ein system haben willst ich hab ein komplettes system noch liegen

Noch vorhanden?

H.

Schau mal aufs Datum...

Zitat von Pe

Schau mal aufs Datum...

Und Weiter?

Ich habe bewusst kein neues Thema eröffnet, da sonst sofort der Hinweis auf die SuFu gekommen wäre.

H.

http://eddi-controletti.de/?page_id=84

Ist zwar für nen Golf 2 beschrieben, geht aber auch beim Corrado nicht wirklich anders.

Zitat von holger_b71

Zitat von Pe

Schau mal aufs Datum...

Und Weiter?

Ich habe bewusst kein neues Thema eröffnet, da sonst sofort der Hinweis auf die SuFu gekommen wäre.

H.

Mir gings auch nur um die Frage, ob angebotene Teile noch da wären. Und das halte ich nach 4 Jahren für unwahrschenlich...;)

Zitat

Mir gings auch nur um die Frage, ob angebotene Teile noch da wären. Und das halte ich nach 4 Jahren für unwahrschenlich...

[/QUOTE]

Warum?
Ist er Händler für VW-Ersatzteile?
Oder haben die Teile ein Haltbarkeitsdatum?
Was spricht dagegen, dass die Teile nach vier Jahren nicht doch da sind?

H.

Um die Frage zu beantworten: es passt alles plug&play bis auf die ABS- Leuchte und einige kleinere Details die leicht anpassbar sind.
Ansonsten guck bitte in den von Helldriver geposteten link.

Zitat von holger_b71

[QUOTE]

Was spricht dagegen, dass die Teile nach vier Jahren nicht doch da sind?

H.

Meine Kristallkugel ist gerade zur Inspektion, aber ich schrieb ja, dass ich es für unwahrscheinlich halte...

Zitat

Meine Kristallkugel ist gerade zur Inspektion, aber ich schrieb ja, dass ich es für unwahrscheinlich halte...

Ich möchte das Thema ja nicht überstrapazieren, aber wenn Du den Grund weisst, warum es unwahrscheinlich ist, dann schreibe ihn doch einfach (Auswanderung, Garage abgebrannt, Hobby-Aufgabe...)

Ich kenne viele die sich Teile auf Lager legen (seit 10 Jahren und länger). Gerade im Old- & Youngtimer-Bereich ist das doch keine Seltenheit...

H.