Klimaschlauch selber basteln

Nunja ganz schön Druck auf so ner Klima anlage....

Vielleicht ein Reparaturbetrieb für Landmaschinen, die können Schläuche pressen.

Aber sind Klimaleitungen nicht starr?

Zitat von mark76

Aber sind Klimaleitungen nicht starr?

Zumindest beim VR nicht alle. Es gibt da durchaus richtige Gummischläuche. Z.B. vom Kompressor zum Expansionsventil, vom Kompressor zum Kondensator etc.

Es gibt die Schläuche aber schon noch bei VW, nur sehr sehr teuer

Z.B. Teilenummer 535 820 743 Kompressor->Verdampfer schlappe 335,24 T€uros... für den KR und 9A
Ich glaub die spinnen..

Anscheinend hast du mit mir gesteigert
Ich habe mittlerweille über 6 Monate gewartet wegen diesen Schläuchen. Habe auch schon überall geschaut ob die jemand nachbaut, leider machen die Firmen nicht 1 Exemplar. Pressen tut es auch keiner. Ist nicht einfach. Meine Schläuche hat ein Verchromer beschädigt und ich brauchte neue .

die schläuche müßen ja auch bis zu 25bar aushalten. Da ist nix mit basteln,frag doch mal bei hansa flex. Aber selbst die werden solche anschlüße nicht haben.

Servus

Ich lasse in den Nächsten Tagen meine Klimaschläuche bei "Bosch- Dienst" nachbauen! Als Ausgangsmaterial nehme ich die Klimaschläuche von Corrado G60 und einen Passat VR6. Die vom G60 weil mein Verdampfer und Expansionsventil vom G60 ist. Für die Kompressoranschlüsse und Bastelmaterial die vom VR6 Passat.

Ich benötige Neue Schläuche für meinen VR6 Baujahr 92, da ich gerade auf Klima umrüste aber leider keine Orginalen Schläuche bekommen habe.

Auf der Hochdruckseite (dünne Leitungen) herscht ein Betriebsdruck von 25bar, dieser geht bis max 27bar hoch.
Bei der Niederdruckseite (dicke Leitung) Herscht ein Druck von 5-7bar.
Wenn man bedenkt, müssen Ölleitungen 180bar und ein Wasserschlauch 10bar aushalten, dann sind das gar keine so "Hohen Drücke".

Was ich jetzt wissen wollte! Hat jemand von euch ORGINALE Mase von der VR6 Hochdruckleitung (Kompressor zum Kondensator)
*Wie lange ist diese Leitung vom Kompressoranschlus bis zum ersten 90° Bogen?
*Hat Sie jemand zum Verkauf??
*Lüfterkabelbaum Corrado VR6 zum Verkauf??

Ich hoffe Ihr habt da was! DANKE

Hi Ramgrober

Ich brauche für meinen 92er VR6 auch noch einen Schlauch für die Klima neu.
Kannst du mir sagen was dich das Shläuche machen kostet beim Bosch Dienst?

Mfg Matze

Hallo Matze782

Habe mir Heute die Leitungen Pressen lassen. Ich habe meine Alten Leitungen entrosetet und und wo ich sie Abgeschnitten habe ein bisschen aufgebörtelt bzw bei Alu Gescheißt, dass die Presshülse nicht unter dem Druck abrutschen kann. Zum Anpassen habe ich mit Wasserschläuchen gearbeitet die ich mir passend gemacht habe.

Kosten für mein Leitungen:

Aus Corrado G60: Alte Leitungen für Verdampfer + Kondensatoranschlüsse 20€
Aus Passat 35i VR6: Alte Leitungen für Kompressoranschlüsse 20€
Passat Aluleitungen umschweißen lassen ca10€
Neue Flexible Leitungen mit Presshülsen und Arbeitszeit 60€ mit MwSt.

Ich habe mir die Orginalen VR6 Corrado Leitungen als Vorlage genommen und habe aus den Resten vom Schacht Corrado + Passat mir 90% des Orginals nachgebaut. Ich hatte auch mehr Spielraum da ich keinen Luftfilterkasten habe. Leider hat das aber bis jetzt 3 Wochen gedauert...
Bin mit meinen Klimaumbau in zwei Wochen am Ende

Servus Da Ramgrober
ps. Kabelbaum die nächste Hürde...

Hallo,

Also wenn ich richtig lese, hast Du für 110 Euro drei neue Schläuche? Respekt!!! Ich hoffe die Länge hat hin, schon wegen der Menge an Klimagas.

Der Kabelbaum sollte nicht das große Problem sein, wenn Du einen Schaltplan brauchst, sag Bescheid.

Tschüss Diabolino

Hier mal was aus der Bucht:

Corrado:
140300144804
260357859880

Passat 35i:
120296426404
260185813331
180327145859
320340702603
200156033829
360100696257
120305228693
290289242686

Golf 2:
190285111747

So, jetzt kann die Bastelstunde beginnen. Genug Ausgangsmaterial ist ja da und ich denke, so manche Leitung ist gleich bei den Modellen. Einfach mal vergleichen und für paar Euro hat man genug Material bzw passt auch noch die eine oder andere Leitung und man macht den Rest nur noch nach.

Verstehe ich das jetzt richtig, das ich meine alten leitungen mit zu Bosch nehmen kann und die mir dann die Flexibelen schläuche austauschen können?

MFG Tommy

Hallo,

ja, so muß man das hier verstehen.

Gruß Diabolino

so ich hol das hier mal hoch
da mein lüfter den schlauch gefressen hat keine ahnung warum
hat das funktioniert mit dem selber pressen

da ich es nicht einsehe über 400€ für eine leitung zuzahlen

Hallo
Hat es dir die Niederduckleitung gefressen, das währe der Dickere Schlauch. Diesen kann man nachpressen lassen da er nur 5 bar Betriebsdruck hat. Ich hatte Probleme mit der Hochdruckleitung vom Kompressor, die bekahm ich nicht dicht.
Mein tipp. Nimm die Komplette Leitung zu BOSCH und die Pressen dir dann einen Neuen Schlauch drauf. Bei mir klappt es. Servus

Also Falls ihr in eurer nähe einen Vertrieb von Parker habt würde ich euch mal raten dort eine anfrage zu machen, in meiner Firma kaufen wir dort für unsere Biegemaschinen die Hydraulikschläuche - die haben bischen mehr als 25bar
Habe zwar bislang keinen klimaschlauch machen lassen aber ich könnte mir vorstellen das die da was passendes haben das sie Verpressen können.
Pro schlauch ist man da garantiert unter 100euro und die bieten sicher was verschleissfreies an

Zitat von flo_g60

so ich hol das hier mal hoch
da mein lüfter den schlauch gefressen hat keine ahnung warum
hat das funktioniert mit dem selber pressen

da ich es nicht einsehe über 400€ für eine leitung zuzahlen

Dann bin ich ja wenigstens nicht alleine!

Hallo leute,

selber bauen sollte nicht das problem sein.
Mann könne das ganz aus kupfer baun hält auch 25Bar.(Hart gelötet)
Das problem sind die anschlüsse am Kompressor und am Expansionsventil.
Wenn da einer eine Idee hat, sage er mir bitte bescheid und ich werde das mal versuchen umzu setzten.

nee so ein pfusch kommt mir nicht in den Wagen

Hallo,

ja das mit dem Lüfter scheint hier ein Standardproblem zu sein. Das Problem mit dem Kupfer ist folgendes:

1. bekommst Du keine passanden Anschlüsse hin
2. Kupfer und Alu kann man nicht zusammen "verschweißen", also müßest Du Alurohr nehmen
3. durch die Motorvibrationen (Kompressor hängt am Motor dran, Kühler ist fest am Wagen) wird das nicht lange halten

Deshalb wird es nicht klappen. Wieso probiert keiner die Idee mit dem Bosch-Dienst oder geht mal zu einer Klimafirma?

Gruß Diabolino