welches Auto läuft ungefähr gleich gut?

Was meinst du?
Beschleunigung?
Endgeschwindigkeit?
Fahrverhalten? Also Kurvenfahrt....

mfg

Alle Autos, die etwa 160 PS haben und ca. das gleiche wiegen!
Worauf sollen diese Themen eigentlich überhaupt immer hinauslaufen?!?

Wieso sollte er keine Chance haben? Hat doch 30 PS mehr!

Jedes Auto, dass in 8,5 Sekunden von 0-100 beschleunigt.

Davon ab solltest Du mal ein wenig freundlicher sein.

Ach falls Du es noch nicht wusstest, Heckantrieb ist bei einer hohen PS Zahl besser als Frontantrieb. Nur so zur Info.

@ Corritreiber

PS is nich alles. Große Motoren die Hubraumstark sind und über mehr PS verfügen, sind trotzdem meist (nicht immer!) sehr träge, daher hat ein geladenes Fahrzeug (egal ob G-Lader, Turbo, oder sonstwas) im unteren Drehzahlbereich immer einen besseren Beschleunigungswert.

Soviel mal dazu.

Das gewicht spielt natürlich auch eine Rolle, als Bsp. dazu mal folgendes:

Hatte mit meinem Gti damnals (959 kg, 107 ps + Gruppe a) einen kumpel mit nem 140 ps 318iS abgezogen. Klar, der Bayer wiegt mehr.

Als vergleich kann man evtl. nen 1,8 T ausm A3 oder nen G40 nehmen, obwohl ich denke, der G60 geht da auch noch ne Ecke besser.

Is schwierig, so ausm FF da was zu nennen.

Ein 328 dürfte in etwa auch in der gleichen Liga fahren.

Zitat von *Marcel*

Ach falls Du es noch nicht wusstest, Heckantrieb ist bei einer hohen PS Zahl besser als Frontantrieb. Nur so zur Info.

Da fällt mir doch wieder ne Viper RT ein

Hier meine Liste der Fahrzeuge die einem G60 Corri in der Beschleunigung UNGEFÄHR gleichwertig sein sollten.

Calibra/Vectra/ Astra 16V (die mit 150PS)

BMW E30 325i

Honda CRX VTEC

Escort RS 2000 (mit 150PS)

wobei nicht nur der Wert bis 100 relevant ist, sondern die Elastizität über den Gesamten Geschwindigkeitsbereich bis TOPSPEED.

Diese Liste ist völlig aus dem Bauch heraus ohne Vergleichsteste erstellt.
Also eine rein SUBJEKTIVE Meinung, ich bitte dies bei evtl. Kritik zu berücksichtigen. Danke

BFM has left the Building

Der Crx V-tech ist ein richtiger Brocken für einen originalen G60!
Ist wirklich ein guter Vergleich! Hätte ich auch draufkommen müsssen!
Kennt einer das genaue Kampfgewicht des Hondas?

altes Modell (VT) hat ca. 990kg
neues (VTECH) 1060kg

MfG.

Schon mal das Wort Drehmoment gehört? Das ist die "wahre" Leistung....

Natürlich spielt auch das Gewicht eine große Rolle zb:
Hatte damals einen gemachten Polo G40, ca 150 PS, mein Corrado mit 200 PS hat da nix zu lachen! Keine Chance im Anzug... Trotz 50! PS mehr

So vom Gefühl her würde ich sagen, ab 70-80 km/h is der Corrado schneller, aber bis dahin: no way....

leistung pro kilo ist wohl die kenngroese, die gesucht wird...
gruss
ls

Es steht doch extra dahinter : (Die mit 150PS) , also wird der Opel 16V mit 136PS nicht mit dem G60 vergleichbar sein.... eher mit dem 16V Corrado..

MfG.

Also mein 16V Corrado lässt den Calibra 16V locker stehen

Naja nicht wirklich, aber n paar Meter Vorsprung hat ich immer auf der Bahn, aber das war noch mit Original Nocke und Chip

Wobei wir wieder beim Gewicht wären, denn der Calibra wiegt ja.... soweit ich weiß, leer ca. 1250-1300kg.