Servus!
Als ich letzte Saison mit meinem G60 auf die Autobahn fuhr, wollte ich beschleunigen aber es ging nicht mehr. Bei 3500 Touren ging nichts mehr, egal wieviel Gas ich gab. Jetzt dachte ich der Lader wäre das Problem. Es ist zwar schon im Lader und in den Luftschläuchen ein Ölfilm, aber das ist weitgehend normal oder? Jetzt hab ich gedacht irgendwas inder Benzinleitung bzw der Pumpe.
Kann mir dazu jemand weiterhelfen? Was meint ihr dazu? 
stottert er ab 3500?
Kanns du das etwas genauer beschreiben?
Die standart-antwort wäre nämlich: KAT zu
Wenn er stottert könnte es auch die Benzinpumpe sein...
Hatte sowas Ähnliches. Lass mal die Zündung nachstellen. In niedrigen Drehzahlen merkt man das nicht, wenn sie leicht verstellt ist. Hatte das nachstellen lassen und dann ging das wieder. Hat 20€ gekostet.
Schönen Gruß Achim
Spritpumpe...
... oder Du baust einfach wieder einen funktionierenden KAT ein. Das löst vielleicht nicht DEIN Problem, dafür aber einige andere.
kann ja auch viele gründe haben, so wie ich das les reagiert er quasi verzögert aufs gas .. leerlaufventil? gut mag a bissl weit hergeholt sein, immer alle auf das kleine leerlaufventil..
fühlt sich das mehr so an, du steigst ins gas dann überlegt er kurz ob er auch gas geben will und kurz darauf geht's dann ...?
oder kommt er generell nich mehr über 3500 .. in jedem gang, bei jeder geschwindigkeit?
hört sich fast wie mein problem an.
was wars denn nu,hast schon behoben??
Hallo,
könnte auch an einer defekten od. langsam regelnden Lambda-Sonde liegen. Evtl. die mal abstecken und dann Probefahrt machen, wobei er dann im Notlauf ist.
Grüße
Toby
mein mechaniker sagt das es wohl ein lagerschaden am lader sien könnte...
hab gleich bei der "tuning firma" angerufen und gesagt sie sollen es zurücknehmen.bin mal auf deren antwort gespannt.
mir ist aber beim kauf nix aufgefallen,wie kann ich das nächste mal rausfinden ob der lader in ordnung ist?
kenne mich echt zuwenig aus,vielleicht wird der nächste halt ein 16V...
grüßle
Zitat von spitfire79mein mechaniker sagt das es wohl ein lagerschaden am lader sien könnte...
hab gleich bei der "tuning firma" angerufen und gesagt sie sollen es zurücknehmen.bin mal auf deren antwort gespannt.
mir ist aber beim kauf nix aufgefallen,wie kann ich das nächste mal rausfinden ob der lader in ordnung ist?
kenne mich echt zuwenig aus,vielleicht wird der nächste halt ein 16V...grüßle
Was für ein mechaniker sagt den das das ein lagerschaden am lader sein sollte????Lol
Die firma wird dir bestimmt sagen das es daran nicht liegen wird....schreibt docvh bitte alle nicht immer so einen müll!!!!Denkt mal nach bevor ihr was schreibt und dann nicht immer so einen unnützen kram!!!Wenn die mechaniker die ihr habt unfähig sind dann sucht euch mal fähige leute!!!Mann mann mann!!So nun hab ich mich abgeregt!!
MFG Andree
nanana, so aber nicht freunde des guten Stoffs....
Immer geschmeidig bleiben.......... Auch wenn man sauer ist muß man seine Ausdrücke manchmal ein wenig umschreiben,,,,,
sonst gibts gelbe karten von den mods........
tut mir leid,aberf die klugscheisserei von dem ... perfekten da beingt mich echt zur weissglut.
als ob ich nicht schon fast ein magengeschwür hätte wg dem wagen.
soll er mir doch ne ferndiagnose stellen wenn er so gut bescheid weiss!!
oder sich eben zurückhalten.
ich biin keineswegs zum streiten hier...
Ich kenn das, ich muß mich auch bei 1-2 Leuten hier zurück halten.......
Kopf hoch, kommt zeit , fährst corrado.... oder so..
Es lohnt sich nicht sich wegen der schüssel so aufzuregen.... (kommts bei mir aber auch öfter mal vor) 
sie haben recht euer ehren,es reibt nur mega an den nerven.
da hat man eine strassen rakete und keine starterlaubnis!
wenn ich wenigsten wüsste was es ist,wäre ich schon wesentlich lockerer.
der typ hätte mir helfen sollen,oder besser nix sagen,
menno mein corri fährt grade mal noch hundert und des auch nur mit mühe...
die kohle zum richten lassen hab ich bestimmt net,und wenn die den nicht zurücknehmen bezahl ich richitg teuer für den fehlkauf..
aber ich bin es nicht anders gewöhnt!!
ist der zirkus noch so klein,einer muss der august sein
ich bin mehr als 5 monate mit 17 liter super rumgedüst, weil die deppen zu hohl waren den kabelbaum von den einspritzdüsen zu tauschen......
das hat im geldbeutel geblutet.....
vielleicht mal sprit filter tauschen........
oder zündkerzen??
verteilerfinger ebtl gebrochen??
ich hab erst in einer woche n termin in der werkstatt,wenn ihn die typen vorher nicht zurücknehmen.
was mir natürlich lieber wäre.
ich muss eingestehn das ich mich hab übern tisch ziehn lassen,aber ich bin es gewohnt pech zu haben,meine kündigungsfrist läuft z.b. den monat aus...
nur um mal eines meiner probleme zu nennen!
wollen wir hofen das ich wenigstens bald wieder corri düsen kann-ob in dem oder nem anderen.
mir kommt nix andres ins haus
grüßle
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