Hallo Zusammen,
ich hatte meinen VR am Dienstag zur Inspektion + AU.
Gemacht wurde: Bremsen, ein Zünkerzenstecker, Hitzeschutzblech am Kat angeschweißt (war an einer Stelle wohl lose) und die AU eben.
Und heute auf dem Heimweg stelle ich fest, dass er blau qualmt nach Schubbetrieb
Er tut es nicht immer, aber bei 3 von 4 "Versuchen" - 5. Gang bei 2.200 u/m ohne Gas bis etwa 1.800 warten, kurzer Gasstoß -> blaue Wolke.
Die Werte bei der AU waren btw. ok (oder gar gut?).
Kann das Problem irgendwas anderes sein, außer Ventilschafftdichtungen/kann es was mit den gemachten Arbeiten zu tun haben?
Vor der Inspektion hatte ich 5W40 drin, jetzt 10W40.
Falls es die Ventilschaftdichtungen sein sollten: was kostet der Spaß in ner Werkstatt?
Gruß,
Kai