TÜV-FREI, braucht man da ne ABE ?

@ Corradoman

muß nicht!
Die InPro Rückleuchten sind auch ohne ABE. Aber halt E auf Leuchte und damit TÜV frei.

Gruß Entrexx

also bei meinen In.pro. ´s war ne ABE dabei.....

ist meistens auch nochmal dabei, aber das e prüfzeichen allein reicht...

tomas

und bei meinen InPros war zwar ein Schreiben dabei, ne Art Gutachten -- Aber keine ABE

Gruß Entrexx

Die "ABE" der Supersprint-Anlagen ist ein Witz, ich kann nur jedem empfehlen die ordentlich eintragen zu lassen. Wenn du einem Cop mit Ahnung begegnest ist mit dem Klopapier von Supersprint schnell Feierabend. Und zu den E-Zeichen: die ABEs würde ich immer mitführen. Rein technisch haben meine schwarz-roten auch nen E-Zeichen ;)...

teilweise werden ja gar keine abes oder ähnliches mitgeliefert, ( Fk Rückleuchten fast aller modelle)

tomas

also: nur weil ein e-prüfzeichen drauf ist, heisst das noch lange nicht, dass ihr eure teile einfach so anbauen dürft! beispiel schroth-gurte: es ist zwar ein e-zeichen drauf, aber eine abe oder eintragung ist trotzdem nötig, um zu überprüfen, dass der einbauort auch korrekt ist! sonst könnte man sich ja nen bolzen durchs dach kloppen und die gurte mit ner mutter dran festschrauben - haben ja ein e-zeichen!
ähnlich ist es bei beleuchtungsteilen. da reicht ein e-zeichen allein auch nicht - es muss auch das RICHTIGE sein, d.h. die nummer auf den rückleuchten sagt aus, dass diese als "rückleuchten" zugelassen sind. so habe ich zum beispiel an meiner ducati einen scheinwerfer mit e-nummer, der aber nur als fern- oder nebelscheinwerfer geprüft ist. wenn da mal ein grüner etwas mehr ahnung hat gibts auch ärger.
e-prüfzeichen heisst also nicht immer anbauen und fertig...

übrigens: die nummer direkt hinter dem e(ein-oder zweistellig) gibt nur das land an, in dem die prüfung erfolgt ist. die nummer dahinter, als was für ein bauteil.

hoffe ich konnte einige unklarheiten beseitigen...

nee, nee, nee - da haste jetzt was falsch verstanden. also mit den gurten solltest du schon zum tüv - dafür bekommst du bei schroth auch bestimmt ein gutachten(oder sogar ne abe, womit du dir den gang zum tüv dann sparen kannst). aber bei den spiegeln und den scheinwerfern musst du mal nachschauen was da für eine nummer drauf steht. ich geh mal davon aus, dass die scheinwerfer auch ne e-nummer für scheinwerfer, und die rückspiegel eine für rückspiegel haben. dann ist das in ordnung. da brauchst du dann nur noch jemanden der dir sagt, welche nummer für scheinwerfer ist, und welche für spiegel. dann nur vergleihen und gut...

vielleicht hilft dir das weiter: http://de.geocities.com/mpmr1/service/licht.pdf