Hallo
ich habe einen G-60-Motor ausgegraben, der mit 5000 km in 1990 nach Totalschaden ausgebaut wurde und seitdem trocken und beheizt gelagert worden ist.
Ich möchte jetzt erst nur den G-Lader an meinem alten G-60 verwenden und bitte um Tipps, welche Vorsichtsmassnahmen erforderlich sind nach so einer langen Lagerung.
Frohe Weihnachten
HR (G60 und VR6)
am besten aufmachen, neu überholen, dann einbaun.. würde ich machen.
Ich würd von einer Überholung abraten. Aufmachen und wenn alles gut ausschaut fahren.
Der Totalschaden war aber kein Motorschaden verursacht duch einen defekten G-Lader - oder ?
Ich würde ihn auch von einem Spezialisten zerlegen lassen und bei der Gelegenheit auf den Rat des selbigen hören. Wenn schon offen, ist es eine Überlegung wert gleich die Verschleißteile tauschen zu lassen. Dann hast Du zwar weniger Geld auf dem Konto, aber ein gutes Gefühl und wahrscheinlich einige Jahre keine Probleme.
sehe ich genauso wie klaus, geh lieber auf nummer sicher, denn en geplatzter lader kostet dich sicher mehr geld und nerven als wenn du ihn jetzt einmal beim spezialisten prüfen lässt...
als anlaufstellen wären z.b. sls und rüddel motorsport zu nennen...
mfg
pe
Ich würd den Lader mal aufmachen und fertig...
Evtl. sind ja ein paar Wellendichtringe porös geworden.
Wegen G-Lader Überholung würd ich nur zu denen gehen :
Hallo,
nach dieser Zeit unbedingt das gute Stück aufmachen, und schauen / schauen lassen, ob er noch i.O. ist.
Adressen für Check und Überholung wäre z.B. SLS, oder eben einfach auch bei mir.
Grüßle
Toby
aufmachen und reingucken,ist doch kein problem.
Gruss Martin
Was bisher noch keiner hier genannt hat...
Nach 13 Jahren kann es sein, dass der Ölfilm nicht ausgereicht hat um den G-Lader ausreichend vor Korrosion zu schützen. Daher ist der G-Lader in jedem Fall zu öffnen, ansonsten kann es sehr schnell zu einem ernsten Schaden kommen.
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