Höhenunterschied zwischen KW und Serie ?

Ich hab zwar kein KW, aber falls man dem Prospekt Glauben schenken darf 45mm!

Also ich hab ein KW var. 2. Die angabe stimmt fast genau. ich hab meins auf 50mm laut KW eingestellt, also 5mm vom oberen Ende. so rein vom schaun kommts hin. allerding hab ich net genau nachgemessen. Denke aber stimmt ganz gut.

Hi, dreh es dir auf keinen Fall zu weit runter, dann ist es nämlich nicht mehr fahrbar.

MfG
Björn

Das heisst? ...

Also ich spiele grade auch mit dem Gedanken, mein FK-Edition wieder rauszuschmeissen und mir nen vernünftiges Gewinde zu holen (KW oder FK, wobei ich zu FK tendiere).

Wo ist eigentlich der Unterschied zwischen nem 08/15 Gewinde und einem der oberen Klasse?
Sicherlich die Qualität der Teile - OK, aber wie wirkt sich das auf die Fahreigenschaften aus? Federt dieses Fahrwerk besser, oder dabei andauernd auf die Reifen zu schlagen -> also Weicher, aber gleichzeigig auch Straff oder was ist da der Vorteil.

Im Prinzip bin ich mit meinem Edition-Fahrwerk recht zufrieden. Für ein Gewinde für 450 Euro, welches sicherlich besser ist als wirkliche 08/15 eBay Fahrwerke. Ich habe leider keine Vergleiche und da immer alle sagen, es ist schrott, würde ich gerne mal erfahren woran das liegt?

Gruß Rene

Also mit dem zu weit runter kann ich nicht bestätigen (beim Var.2)
Kenne noch weiter mit dem fahrwerk, die wesentlich tiefer als ich fahren, hat immer noch kompfort.

Denke mal der größte unterschied ist das dämpfungsverhalten. bei einem hochwertigen hast du gripp, ohne übertriebene härte. bin auch schon mit einem H&R gefahren, ist ebenfalls top! der beste vergleich war bei mir.. vorbesitzer hatte ein weitec drin. hart! mit dem kw hab ich das gleiche fahrverhalten, kann genausoschnell durch die kurve, aber hab wesentlich mehr kompfort. kleinere bodenwellen werden geschluckt, ist progressiver..

Das wollte ich wissen, ich kann damit also auch 1 CM hohe Kanaldeckel überfahren, ohne das mir gleich die CDs aus dem Handschuhfach poltern =)

Dann werd ich wohl in den sauren Apfel beissen müssen und mir nen vernünftiges Fahrwerk kaufen müssen...
Irgendwelche Empfehlungen? Dazu gab es ja schon ein paar Threads aber nirgends wurde begründet.

Ich wollte eigentlich nicht besonders viel Geld ausgeben und ich denke ein KW Var.1 würde schon reichen. Ich will da ja nichts an der Härte verändern, dazu bin ich eh nicht versiert genug.
H&R habe ich garkeine Ahnung von. FK?

Sagt mir dochmal womit ihr die besten Erfahrungen gemacht habt. Flieger hat ja schon vergleiche angestellt... sowas hilft immer sehr =)
Danke

Also ich denke mal mit KW, H&R, Bilstein oder machen mögen auch FK biste gut dabei. Am besten jemand aus Deiner nähe fragen, ob du mal mitfahren kannst. Vergleichen, dann weißt was sache is..

exdeath: Komm mal nach Quickborn - ChaoZ kann dir glaub ich was zu FK sagen und wenn im Sommer alle wieder fahren haben wir auch H&R sowie Koni im Angebot

Achim

Und KW natürlich auch @ Jolly

Hmm jop. nach QB komme ich =) Werde ja mit ChaoZ hinfahren... ob in "mini-Kolonne" oder in einem Auto weis ich nicht... das muss ich noch absprechen.

Wäre ja ideal *g*

Jolly Joker
welche h&r habt ihr im "angebot" ein gewinde oder zufällig das mit den 30mm federn ??

soweit ich weiß nur gewinde - kann aber ja sein, dass der ein oder andere nächstes Jahr was anderes fährt

@BjörnVr6
Verwechselst Du jetzt nicht Tieferlegung und Härteverstellung?
SO weit ich mich erinnern kann,war das Problem das es von der Härte bis zum Anschlag zugedreht war,oder?
Also ich fahre ein Variante 1und hab auch keinerlei Probleme mit der Härte.Ist ca.80/70 tiefer.

sag ich doch, beim kw haste normal genug kompfort.. wenn ma's natürlich zuknallt bis zu letzt, is klar das hart is.. ich hab mein's auf mittelstellung.. kann also noch härter und weicher.

Manuel, hab an der härte nichts geändert. Nur hinten 2cm hoch gedreht u. schon gings besser. Werd aber in der nächsten Zeit noch mal mit härte u. höhe spielen.

MfG
Björn