Hi, bin seit langem mal wieder hier... 
Hab folgendes Problem... Seit es kühler geworden ist, springt mein G60 schlecht an. Motormäßig iss alles ok, aber beim anlassen gibt es immer so ein lautes kreischen (hell, laut und schrill). Ähnlich dem Geräusch, wenn man bei schon laufendem Motor den Zündschlüssel nochmal voll durchdreht... Aber es ist ja vor laufendem Motor!
Ich hab was probiert - 1. Gang rein, den Wagen vor. und zurückgejuckelt, dann sprang er auch meistens wieder an - oder war es nur Zufall? 
Wenn der Wagen warm ist, geht er ohne Probleme an, höchstens ein ganz, ganz kurzes "kreischen" nach dem Anlassen - vermutlich, weil der Anlasser net schnell genug wegkommt, oder?
Ist denn meine Vermutung richtig, daß der Anlasser beim Anlassen klemmt (wenn kalt)? Wenn ja, kann man den wieder flinker machen zum Einrücken?
Mir isses langsam schon peinlich, wenn die Leute so doof gucken... 
Isses der Anlasser?
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Ja, der Anlasser dreht zwar, jedoch kommt er nicht "nach vorne" weil die Magnetspule manchmal klemmt!
Hatte ich mal beim Golf 16V, musst mal ausbauen und sprüh mal n bissel Röstlöser rein und beweg mal von Hand! müsste funzen! Oder neuen reinMfG60
Stefan
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gut zu wissen. das anlasser problem habe ich bei meinem polo auch.
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Definitiv der Magnetschalter vom Anlasser.
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Hab das gleiche Problem. Kann man das reparieren (Magnetschalter) und wenn ja wie? Was kostet ein neuer Anlasser?
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Das liegt eigentlich lediglich daran, daß der Kupplungsstaub die Welle dermaßen zusetzt. Dann ist da nichts mehr wirklich gängig. Ich hatte das gleiche Problem mit dem kratzenden Geräusch nach dem starten. Habe den Anlasser zerlegt, mit Bremsenreiniger alles richtig sauber gemacht und wieder neu geschmiert. Macht nen riesen Unterschied aus. Danach klappts auch wieder mitm Anlasser
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@ BuzzT
Anlasser zerlegen geht echt?
Weil mir jmd (ein Werkstattmeister!?!?!?) sagte, daß man an dem Teil nix machen kann - sei angeblich EIN Teil... 
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Offiziell wird da keiner rangehen... ist ja auch für den Kunden garnicht rentabel bei den Stundensätzen
Vor allem kann Dir keiner auf so ein instandgesetztes Teil eine Garantie geben. Das ist halt der Hauptgrund. Aber machbar ist das, überhaupt kein Thema.
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