Wassereinspritzung bei Turbo oder G-Lader ?

Hallo!
Der Wirkungsgrad von Wassergekühlten LLK´s soll doch schon beachtlich gegenüber einem herkömmlichen LLK mit Luftkühlung sein...

->das hilft sicher erstmal weiter!

Ein wassergekühlter LLK ist immer nur eine Notlösung mangels Platz. Der Wirkungsgrad zum Luft / Luft LLK ist geringer.

Hallo

Habe das ERL 1s Weas System in meinem VR6 Kompressor.
Bin damit sehr zufrieden die Ansauglufttemperatur ist von über 70 Krad auf ca. 40 Krad zürückgegangen. Benutze die kleinste Wasserdüse und eine Wasser Mathanol Mischung.
Der Kompressor macht 0,5 Bar und ab 0,18-0,2 Bar beginnt die Pumpe zu arbeiten.

Kan dir nur sagen der Effekt ist wie wen du bei kaltem Wetter fährst.

Ach ja pro 10 Krad weniger Ansauglufttemperatur geht man von 3 % mehr Leistung aus.
Also ca.30 Krad weniger ca. 10 % sind ca. 25-30Ps die merkt man.

Denke das das kleine System mit der kleinen Düse absolut keine Gefahr für den Motor oder Kopf darstellt ist eher besser um die Tenperatur zu senken.

Gruss Sascha

maseinhait von tenperatur?

Ja temperatur natürlich

Grad Zelsius

Da hat sich wohl ein Fehler eingeschlichen.

Sascha: wo hast Du die Temps gemessen, direkt vor der Drossel, nach LLK?

sind recht hohe Temps für nen Kompressor, dachte nur die ATL liegen so hoch

ich benutze momentan die Aussentemp.anzeige in der MFA zusammen mit dem Aussentempgeber, zeigt bis 50 Grad an, zur Zeit liege ich mitm G bei 15 Grad Lufttemp vor Drossel

[klugscheiß] Celsius [/klugscheiß]

Sorry

Die Temperatur messe ich in der Saugbrücke nach der Grosselklape mit dem VAG-Com.

Beim Serien VR6 ist die Temp. etwa 5-10 Grad hüher als die Umgebungstemperatur.
Die Saugbrücke wird beim VR6 ordendlich heis.

gruss Sascha

Will mir bei meinem G60 das auch noch unbedingt gönnen....ist schon längst beschlossene Sache, wenn nicht der studentische Etat streiken würde

Habe mich darüber informiert, und es spricht nichts dagegen, im Gegensatz zum dämlichen Lachgas...

Das mit den Wasser-LLKs würde mich auch interessieren. Wer hat gesagt, dass der einen besseren Wirkungsgrad hat? Mal das Kraftfahrtechnísche Handbuch von Bosch lesen, so als Einführung...
Vorteil ist doch nur, den Ladeluftweg sehr kurz halten zu können und die Kühlung dann zu verlagern an andere Stellen mittels weiterem Wasserkühler. Kostet aber auch Gewicht. Für V-Motoren vielleicht ganz interessant aber nicht für den G.

Gruß Daniel

hallo leute ,

hat sich etwas getan in sachen wassereinspritzung ?

bin durch zufall darauf gestossen und nun frage ich mich ob ich sowas in erwägung ziehen soll.
die argumente überzeugen aber da gibt es bestimmt einen pferdefuss !
mich würde interessieren ob z.b. saab noch so etwas in seine autos einbaut ?
d.h. gibt es serien fahrzeuge damit ?
was hat es mit der llk wasserberieselung aufsich ist sowas besser zu beherrschen ?

gruss , uwe

also nach weiterer recherche , porsche hat es verworfen und volvo auch .
das problem ist die standfestigkeit .

der effekt ist zweifelsfrei enorm , aber was hilft es wenn der motor dadurch verreckt !
ich lasse mich dennoch gerne eines besseren belehren , nur zu !

gruss , uwe

Hallo,

im letzten Renault Alpine wurde soweit ich weiss auch eine Wasseeinspritzung verbaut. Ob es dort auch Probleme gab, weiss ich aber leider nicht. Evtl. lässt sich ja noch was finden.

Grüße

Toby

Jo... wie´s im Titel schon steht. Interessiert mich auch. Blätter gerade diverse Seiten durch und hab auch schon entsprechende ebay-Angebote entdeckt. Das Thema is zwar schon 1,5 Jahre alt, aber hat zwischenzeitlich irgendwer Erfahrung mit Wassereinspritzung gemacht? Für und Wider? Speziell am G60???

nur das viel kaputt gehen kann bei falscher einstellung.

Hab auch gerade von Rissen in Zylinderköpfen bzw in Ventilsitzen gelesen. Allerdings von Hi-End bearbeiteten. Falsche Einstellung bedeutet falsche Einspritzmenge bei zu geringem Ladedruck? Oder eher falsches Methanol-Wasser Gemisch?

es soll asia karren geben die haben das serienmässig..

tomas

Beim G40 mit Turboumbau hat das nix gebracht.

Tomas, meinst du vielleicht den Subaru Impreza STI? Der hatt zwar eine Düse der Wasser auf dem LLK sprüht, aber das ist wie bekannt kein Wassereinspritzung.

Oder meist du eine andere Karre die das Serienmäsig schon hatt?

wer kann den diesbzgl die steuergerätesoftware anpassen