Öltemp vor und nach Ölkühler einbau

BLU-FORCE

Hi allerseits,

wollte nur mal berichten wie sich die Öltemp in meinem G60 nach Einbau eines Ölkühlers gestaltet hat.

Aussentemp so um die 25°

VORHER: Vollast Autobahn (ca 2.min) Öl Temp 130-140° (mir persönlich zu hoch)
mit Klima Vollast Autobahn 140°+ (mir persönlich viel zu hoch)

bei Piano fahren zwischen 114-120°

NACHHER:Vollast Autobahn(ca. 2min) Öltemp 110-115° (halte ich bei vernünftigem Öl für vertretbar) mit Klima an bis max 124°.....
bei Piano-fahren (bis max 130km/h) max Temp 106°

Fazit: der Ölkühler hat die Temp um ca. 15° gesenkt.....denke das ist ok.

Ach ja, es handelt sich um einen 6 Reihen Kühler der dafür aber ca 70cm lang ist (aus einem Volvo V6 -Biturbo)...Er sitzt direkt hinter der mittleren Öffnung der RS-Schürze.
Ich habe ihn mit dem Flansch des Ur-GTI´s am Block verbaut und den serienmäßigen G60 "Wasser-Wärmetauscher um das Ölfiltergewinde beibehalten.

Meint Ihr wenn Ich den Wassertauscher weg lass, krieg ich die Öltemp noch weiter runter....?

G60Ing

Hätte so ziemlich dasselbe schreiben können

exciter

Also bei mir wird das Öl nicht mehr über 100° warm und das ist mir dann doch etwas zu wenig. Ich habe den 16-Reiher von Racimex drin, an der Stelle wo normalerweise der Original-LLK sitzt. Momentan bin ich damit beschäftigt ihn von der Fläche etwas zu begrenzen, sprich einen Teil der Lamellen einfach abdecken. Mal gucken wie das funktioniert.
gruß oli

Markus Kiefer

Ich glaube nicht, dass sich die Öltemperatur dadurch weiter senken lässt.
Das Wasser ist ja eher kühler als Dein Öl, also kühlt das Wasser das Öl, und wenn Du diese Kühlung nun weglässt, wird das Öl eher wärmer.

Bastler

bei mir ist der kühler vom golf drin!!!

bei normaler fahrt auf der bahn ca 110 grad

AdBot

VR-Mike

Mit 16 Reiher bei normaler Fahrt 98°, wenn er saures bekommt max. 110°.
Ich finde das ist voll ok so. Bei mir sitze er auch da, wo original der LLK war. 16 Reihen von Racimex mit Thermostat.

Markus Kiefer

@ Corrado G60: Wie/Wo hast den Kühler festgemacht? Mit den orginalen Schläuchen? Hast Du Bilder davon?

Bastler

na ja ich hab ihn direkt hinter dem grill dafür musste dann ein signalhorn dran glauben aber egal!!!

also er ist dort befestidgt wo auch die signalhörner sind!!!

Torsten

voher
normales fahren: 110° bis 120°
Vollgas auf der Bahn: 140°+

mit 19 Reihen-Ölkühler:
normales fahren: 85° bis 90°
Vollgas: bis jetzt maximal 104° bei 35°C draußen
wasser nie mehr als 95° in der Stadt

fahre 0w-40, seit etwa 130 tkm

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