Hallo,
gestern Abend auf der Landstraße fing es kurz an zu rasseln was dann in ein Quitschen überging und die Leistung weg ging (Ladedruck normal).
Als ich dann vom gas ging merkte ich das er nur noch auf 3 Zylindern lief, als ich dann nach 2KM die Haube öffnete sah ich wie der ganze Kopf voll Öl ist, was so wie das aussieht aus dem geschlossenem Öleinfülllstutzen herausgedückt wurde.
Also herschte im Ventildeckel wohl ein enormer Druck.
Da ich erst in ein paar Tagen zeit zum nachschauen/zerlegen habe:
Was wird mich da erwarten?
(G60 mit Tuningkit auf 204PS)