hallo
habe folgende frage:wieviel ps könnten
das sein???????
68er llr,besserer llk,offener k&n filter,
kat ersatzrohr,63,5er vierrohr edelstahl kompl.anl.ab kat,
83er g-ansaug u. rs s-tech samco auslass, g-rs bearbeitet
und 7400erter chip von sls ,baypasshül.mit kugel,
und ein breiterer riemen.
und alles an einem neuen orginalen g60 motor mit 160ps 
.
was meint ihr könnte das ergeben????
Frag doch einen Leistungsprüfstand.
Der ist genauer.
tippe auf 210PS +-10PS (eher +..)
ABER: Corradoman hat schon recht
So zwischen 205 und 210PS wird sich das ganze einpendeln...
Ein Fächerkrümmer währe für dich mal angebracht 
Sogesehen ne Asy-Nocke und ne Kopfbearbeitung....
nicht mehr als 200... für 210 PS brauchst du auf Jeden ne andere Nocke.
warum sollte man für 210 nocke brauchen lol
ich denk auch um die 210
Ich kam mit Lader bearbeitet, 268'er Nocke, offener Filter, Fächerkrümmer, ohne Kat, großem LLK, 68'er LR und VWM Chip auf reale 210 PS.
Das glaube ich gerne.
D ihn aber jegliche Nocke fehlt und sonst alles gleich ist wie bei dir, bzw. die anderen aufgezählten Sachen nichts bringen dürften es um die 200 PS sein
Sagtmal, redet Ihr hier immer nur über die Leistung des Motors oder der Leistung, die an den Rädern anliegt??? Das ist viel Interessanter , was anliegt an den Rädern,als das was der Motor abgibt an leistung.
Und dazu muss ist dann noch das Drehmoment Interessant zumindest für mich.
Zitat von Benutzernamewarum sollte man für 210 nocke brauchen lol
ich denk auch um die 210
schön das du das denkst, aber informier dich bitte vorher mal etwas genauer bevor du hier andere Leute auslachst. Aber wenn du meinst das du mit Chip und LR knapp 300 PS rausholst dann freut es mich für dich. Die 15 jährigen wollen bestimmt alle bei dir mitfahren weil du so einen krassen Ofen fährst.
ZitatSagtmal, redet Ihr hier immer nur über die Leistung des Motors oder der Leistung, die an den Rädern anliegt??? Das ist viel Interessanter , was anliegt an den Rädern,als das was der Motor abgibt an leistung.
Und dazu muss ist dann noch das Drehmoment Interessant zumindest für mich.
Bisher haben immer nur alle von der reinen Motorleistung ohne Verlustleistung geredet.
Das mit dem Drehmoment finde ich auch interessanter, zumal da bisher kaum drüber gesprochen wurde. Ich werde mal ein neues Thema dazu eröffnen
Hallo
Glaube auch nicht das es arg über die 200 gehen kann.
Oder das Tunerrechnenspiel 
Chip +LD 30PS+(RS1)15PS+(RSOutlass)5PS+(k&N)5PS+(Auspuff&Katersatz)10PS=225 
Fahr auf eine Rolle,hoffe lieber auf 190PS und sei glücklich wenn mehr kommt.
tschau
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