Wem sein 2,0er oder 16V zu langsam, wem der G60 zu alt ist oder wer für seinen VR6 zuviel Steuern bezahlt, sollte sich das mal anschauen 
Auf meiner Seite unter "Motor"
Klickst Du hier: 1,8 20V T
[ 29 Juni 2002, 21:56: Beitrag bearbeitet von: Andreas Wöbking ]
Ja Andreas, da hast du wohl jetzt einen schönen Motor drinnen *lechz*, wieviel Ps hat der denn jetzt und wie bist du mit den zufrieden.
Andreas, seid wohl gut nach hause gekommen Was geht der rado nun? hast ja sicher mal auf die tube gedrückt auf dem nachhauseweg vom ADLER, lol. 
Halli Hallo erst mal glückwunsch zu deinem neuen motor!!!
Sag mal kannst du mir mal sagen was du für den umbau bezahl hast?? würde mich echt freuen! ich bin nämlich gerade dabei meinen G60 auf turbo umzubauen!!!
MFG
Benny
skizzy
Zur Zeit hat der Motor die 132 Serien-kW
Chippen ist zwar einfach, aber ich will mich erstmal an die 132kW gewöhnen und dann schaun'mer mal
Ich hoffe, daß Du auch auf's Jahrestreffen kommst, dann kannst Du Dir den Umbau mal in Natura anschauen..
Rainer G60
REICHSADLER, um genau zu sein 
Der Wagen geht super... Der zieht im 5. jetzt besser als vorher im 4. 
... und im 5. dann bis in den Begrenzer macht knapp 230 km/h.
Allerdings wollte ich die Woche mal den Tacho messen lassen, da die 215/40R17 doch einen etwas größeren Abrollumfang haben als die Serienbereifeung (allerdings weniger als die TT-Serienbereifung). Insofern weiß ich gar nicht genau wie schnell ich bin, nicht daß der Tacho ZUWENIG anzeigt 
benny
*sie haben Post... *
Noch als Tip: 2,0-Liter Umbau auf Turbo Stufe I bei Rothe kostet für 10 PS weniger genauso viel. Nur mit dem Unterschied, daß alle genannten Verschleißteile nicht ausgetauscht werden 
Glückwunsch zum neuen Motor, Andreas!
Als Du in Flieden von der Planung gesprochen hattest, hat sich das so angehört, dass es noch "Jahre" dauern würde 
Über die schnelle Umsetzung bin ich sehr erstaunt!
Bin mal gespannt darauf, Dein Wunderfahrzeug auf dem Jahrestreffen bestaunen zu können!
Hi
Noch mehr Einzelheiten wären interessant.
z.B. Detailbilder mehr Einelheiten zu den Kosten und evtl. Bezugsadressen.
Die Bezugsadresse ist hier: web page Bilder findest du auch auf Andis Page.
@Andi
Läuft doch ganz nett Wie war der Verbrauch?
Gruß
Jessy
[ 30 Juni 2002, 10:41: Beitrag bearbeitet von: Jessica ]
Jessica
Hab ich schon gesehen und soooo viele Bilder des Motors sind auch nicht auf der Page (bis auf das eine).
Dankeschön 
Hi Andreas,
Super, dass ihr zufrieden mit dem Umbau seit.
Ein Risiko war es auf jeden Fall, weil es soweit ich von euch weiß, der erste Umbau eines Corrados war.
Eines würd ich aber noch ändern. Die Abdeckung mit dem Audi-Logo in eine mit dem VW-Logo. Ich meine dass würde besser aussehen.
Wahrscheinlich gibt die auch noch mit Seat und Skoda-Logo, aber dann doch lieber das Audi-Logo.
Ansonsten finde ich, dass die von euch gewählte Lösung tatsächlich die besste der möglichen Alternativen ist.
Viel Vergnügen mit eurem "neuen" Kraftpaket.
Gruß an Almut.
Ich finde diese Lösung mit dem Motor auch am besten, schon deswegen weil der ja fast neu ist.
Ja ich komme auch zum Jahrestreffen, dann schau ich mir das mal genau an. 
Hi Andi,..
Wünsche Dir viele viele Km mit deinem 1.8T.
Wollte Dir nur den Tipp geben, lass die Audi abdeckun drauf!!
Meiner Meinung nach kommt das auf den Treffen viel erstaunlicher, da sich die meisten doch denken.. Boah ein Audi Motor im VW :eek: 
Mein 1.8er is gestern flöten gegangen.. 
Egal wollte schon immer mal wissen was so ein Motor aushält..
Also an alle: bin 3Std Autobahn mit min. 4000 U/min. und ab und zu bis 6500 U/min mit nem 65 er Laderrad heimgefahren. 
Nachfolgen: Meine Pleullager klackern ,..
Der Lader läuft noch.. :eek: vor 10 tkm bei AME überholt
Geladene Grüsse aus Augsburg...
Jessy
11,5 l/100km mit viel Spaß dabei...
Auf der Fahrt von Donauwörth nach Mögglingen waren es nur ca. 7,0 l/100km
Klaus_Admin
Klaro, etwas mutig war es schon, aber der Laden hat schon einige 1,8T-Umbauten durchgeführt, das ließ eigentlich hoffen.
Die Bestellung der Anhänger 2x silber geht klar ?
Eine eigene Abdeckung ist natürlich in Planung
Kann man da Metall (Alu oder Edelstahl) verbauen ?
Oder bringt das irgendwelche Nachteile ?
skizzy & Greogor
Jo... Jahrestreffen wird bestimmt wieder lustig
Wie ham die das denn mit der Wegfahrsperre geregelt?
Da mußt Du die Experten fragen. Ich habe mich bei der gesamten Elekotronik (MFA und so) gefragt, wie die das geregelt haben...
Es funktioniert auf jeden Fall...
Und du kannst über die MFA alle Funktionen weiternutzen/ablesen?
Yes, Sir !
Ich habe zwar den Verbrauch noch nicht nachgerechnet, aber es funktioniert erstaunlicherweise alles.
Ist laut Timo Schmidt auch kein Problem. Bei ersten Umbau ist es zwar etwas Entwicklungsarbeit, aber danach wohl recht simpel.
Die haben halt schon einige Audi-1,8T in VWs eingebaut (Golf3, Passat I35 und inwischen auch einen Corrado )
Nur die "geheimen" MFA-Zusatzfunktionen (Ladedruck beim G60 und so) habe ich noch nicht ausprobiert...
[ 30 Juni 2002, 18:19: Beitrag bearbeitet von: Andreas Wöbking ]
Gib mir mal bitte per Mail deine Kontodaten durch, da steht ja noch was aus, wenns dir recht ist geb ich dir die Shirts auf dem Jahrestreffen...
Viel Spaß beim Fahren!
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