Kopfbearbeitung bei SLS, oder...?

Patty:
Ja ich wollte die Klima unbedingt behalten und hab über die LLK Umbauaktion fast ne Doktorarbeit geschrieben. Letztendlich hab ich mir einen LLK anfertigen lassen der vor dem Wasserkühler sitzt.
Ansonsten : 72er LR, 268er Nocke, der LLK, der Rest ist viel Kleinkram: Drosselklappe und Ansaugbrücke optimiert,K&N Einsatz,den größeren Luftschlauch zum Lader,Zusatzölkühler, Schrick-Ölwanne,Supersprint MSD,einen neuen Kat und einen Chip der gut zum Auto passt
Gruß
Nicolai

Ob's 20PS nur durch den Kopf sind würde mich auch mal interessieren!

Gerade weil er noch so viele andere Sachen hat die die Füllung verbessern könnte ich mir das schon vorstellen.
Aber ist echt Hammer wenns klappt, vor allem mit dem relativ großen LR und dem dementsprechend überschaubarem Laderverschleiß.

Ich bin da auch kein Freund von optimistischen Angaben, aber es gibt zwei Dinge die mich hoffen lassen:

1) Finde ich die Angaben von SLS allgemein als glaubwürdig

2) hat mir genau da gleiche damals den "Kollege" von VW erzählt der den "G" mit abgestimmt hat

Wenn der Kopf dann schon ab ist, dannn liegt natürlich der Fächer nahe

Auch da hab ich noch Tips bekommen, Supersprint könnte ich günstig bekommen, TeZet soll noch etwas mehr bringen
Der Metallkat bei Ebay mit 135 Euro war mir dann doch zu teuer. usw..

Ich würd dir auch zu TEZET raten.
Und kein Metallkat dazu?

G60Ing: Wenn Du wirklich alles extra auf dem Pruefstand testen willst, hast Du 3x soviel Arbeit, wie bei einer Umbauaktion
Waere fuer uns anderen aber supi, weil wir endlich mal 'ne qualifizierte Aussage ueber die einzelnen Modis haetten
Also falls Du das wirklich machst, bedanke ich mich schon mal im Vorraus fuer Dein Bemuehen

Ciao Math

Mein Keramik-Kat ist erst ein Jahr alt,
da muß der aus Metall mangels "Spielgeld" wohl noch warten

es sei denn mir läuft mal einer günstig über den Weg

hat denn schon irgendjemand seinen kopf zurück von sls und kann was über die qualität sagen?

Würd mich auch interessieren. Will meinen auch bearbeiten lassen. Würde mich jetzt grad 390 Euro kosten.

Meiner müsste täglich zurückkommen,der kommt ja eh im Austausch. Aber abgesehen von der rein mechanischen Arbeit kann man dann wohl nicht viel zu sagen
Ich weiß nur das der Typ der die Zylinderköpfe macht, vorher der Spezie von Knobloch-Motorsport war (was ja kein Nachteil ist )

mit anderen worten wer jetzt nicht zuschlägt ist selber schuld?

Am liebsten wuerde ich warten, bis Nicolai auf'm Pruefstand war...

Ciao Math

Sorry, das wird noch etwas dauern

Hab gerade die Info bekommen, daß ich die Sachen erst in einer Woche wiederbekomme da der halbe Laden grippemäßig flachliegt

Dann umbauen und realistisch auf den Prüfstand geht´s frühestens KW 10

Solange koennte ich schon noch warten, die Frage ist halt, ob SLS dann noch dieses Agebot hat
Vielleicht kannst Du ja unendlich viele Bilder machen, wenn Du ihn hast

Ciao Math

@Math:
Kein Problem mit den Bildern

Aber das Angebot gab´s laut Homepage eh nur bis 1.02.

Glueck gehabt (oder Pech ) dann muss ich mir ja keine Gedanken mehr machen
Aber auf Deine Bilder freue ich mich schon!

Ciao Math

UUps,
wer lesen kann ist klar im Vorteil

dann hätte ich mich ja garnicht so beeilen brauchen

SLS hatte das Angebot zuerst bis 1.1.03 dann 1.2.03 und jetzt 1.3.03