16V Turbo Eintragung

Danilo
Genau die Website meinte ich... Dortmund und Berlin sind DIE Anlaufstätten schlechthin, wenn es um gemachte Audis geht.

Nun ja, noch vor ein paar Jahren waren am Wall zum Beispiel echte Kaliber zugange, die Audi-Fraktion ist da unter 400PS gar nicht erst angetreten. Ich will illegale Straßenrennen nicht verharmlosen oder gutheissen, aber das war schon vom Feinsten was man an Rennsporttechnik und (ich möchte es mal so nennen:) kreativem Motorenbau dort gesehen hat. Heutzutage, nachdem die Polizei jahrelang Kahlschlag betrieben hat, sieht man nur noch (all die 18-jährigen mögen mir verzeihen, ich möchte nicht pauschalisieren) junge Bengel die ihre stümperhaft zusammengeschusterten Polos und Golfs von Ampel zu Ampel dreschen. Bestes Beispiel: www.wallraser.de . Wer sich das Trauerspiel anschauen will, sollte mal allabendlich den Colonia-Parkplatz oder den am alten Strassenverkehrsamt aufsuchen, aber besser ohne Auto. Die echte Szene versteckt sich zunehmend in den Industriegebieten und Vororten, da sind auch teilweise immer noch echte Kaliber vertreten. Was Andreas Freund angeht, ja die Seite dürfte kaum noch aktull sein, aber, (und das ist keineswegs abwertend gemeint) der Gute ist auch eindeutig (gas-)krank!

Force Inducted Corrado
Wenn Du Dir die Wallraser.de mal richtig durchgelesen hättest, vor allem das Forum, dann hättest Du mitbekommen, daß dahinter die ganzen alten Hasen stecken. Im Forum schreibt übrigens auch der Vater von dem verunglückten Mädel, welches mit in dem Unfall Audi saß. Der WDR hat wohl nen ziemlich dummen Bericht dazu gesendet. Schaus Dir an

[ 12 Oktober 2002, 20:47: Beitrag bearbeitet von: BuzzT ]

Welche alten Hasen? Wenn von denen noch einer regelmäßig auf den Wall fährt fress ich meine Schuhe. Über die Website hab ich mich doch gerade gewundert, da ich die URL vorhin nur aus der Erinnerung angegeben habe. Aber auch die Umbenennung von Wallraser in MSC Dortmund (ein Witz) ändert am Background rein gar nichts. Mit einer Gruppe in der Leute wie Schäfer und Fischer auftauchen hat die Ur-Wallszene nichts zu tun. Die hatten nämlich die Bedeutung des Wortes "Tuning" noch verstanden. Zu dem Unfall mit dem Audi kürzlich möchte ich mich eigentlich nicht äußern. Nur soviel: wer freiwillig bei einem einsteigt und weiß das der es ab der nächsten Ampel fliegen lässt, der brauch sich auch keine Genesungswünsche ans Krankenbett bringen lassen. Ich hoffe nur das Mädel lernt daraus. Oder setzt du dich zu einen ins auto der stockbesoffen ist? Denn das spielt für mich in der selben Liga. Die Jungs sollten soviel Schneid haben und wenigstens ohne Beifahrer antreten, aber ein gewisses Maß an Imponiergehabe gehört in der Szene damals wie heute noch zum A und O.

Jo schon richtig. Kann mich sowieso nur sehr begrenzt dazu äußern. Nur man muß das auch mal so sehen. Wenn man jemanden mitnimmt fährt man sowieso gesittet... MEINE Meinung. Naja, nichts für ungut.

Ciao
Sebastian

Polo Variant????? Meinst Du einfach nen Steilheck oder nen neueren Polo? Aber wer baut da nen G60 ein? (Stichwort: Abgasnorm)
Wäre mal interessant, weil ich die VW Blätter nicht kaufe... wozu gibts das Internet?! *g*

CU

Der Polo Variant, war schon in fast in jeder Zeitung, einmal heißt es er sei von Rs tuning einmal von AME, Fakt ist dass eine AME Spritze drauf ist und auch wie hölle geht.

Milde

Ich glaub sogar der Besitzer ist auch hier im Forum vertreten, komm jetzt aber nicht auf den Namen.

Jo, freue mich darauf.
Ich glaube gerade der Punkt mit dem Anspringen bereitet einem die größte Sorge bei so einem Projekt In Sekundenbruchteilen bekommt man das Ergebnise wochenlangen Schraubens serviert *g*

hat jemand die telefonnumer von rs-tuning im hamburg?

alter schwede, da hast du aber nen asbach uralt thread ausgegraben....

hab die nr leider nicht.............

11880 - da werden sie geholfen...