Ladedruck nicht immer gleich???

Leerlaufsteller klemmt manchmal oder ist schwergängig?!? war bei mir mal so... mfg felix

Ist doch kein Wunder, so assi wie Du hinterm Steuer sitzt! Da würde mir auch die Luft wegbleiben

Spaß beiseite, das hatte ich auch schon das Phänomen. Ich hatte dann auch das Gefühl, dass er das Gas mal 1-2 Sekunden nicht richtig annahm. Ich tippe mal auf ein elektrisches Problem. Klopfsensor oder Drosselklappenschalter /poti.

Gruß Daniel

 [ 31 Juli 2002, 00:15: Beitrag bearbeitet von: Daniel Golf 2 G60 ]

das wird dir zwar nicht helfen, aber bei mir ist es das selbe spiel.... manchmal hab ich bei vollast über ein bar, dann aber auch wieder nur 0,7 oder 0,8 ... selbst wenn ich das LSV komplett abdichte und die bypassklappe fest ist....

3 theoretische Möglichkeiten:

1) Riemen vom Lader rutscht durch

2)LSV hängt ab und zu ;druck geht über den Bypass weg

3) Klopfregelung nimmt den Druck über das LSV weg

Kannst nur mal so machen wie ich... Das LSV vom Ansaugtrakt abmachen und verstopfen... Die Bypassklappe kannst mit nem Draht so verzwirbeln das sie schließen MUSS... Aber wie schon gesagt, bei mir gibt´s deswegen das Phänomen trotzdem noch

Hmmm.... Und? Keine Ergebnisse?

Hi dieses problem habe ich auch ,ich gebe jetzt mal ca werte an , aber bei 210-230 im 5. (nur im 5.) habe ich erst bei vollgas ca 1-1.1 bar (vdo Instrument) dann plötzlich fällt der druck runter auf konstante 0.6 bar ,nicht mehr nicht weniger.wenn das passiert gehe ich vom gas,fahre kurz so,danach wieder auf vollgas,dann habe ich wieder vollen ladedruck. dachte auch an die klopfregelung aber in allen gängen gehts es einwandfrei auser im 5. war echt doof wollte einen überholen der auch flott unterwegs war (230) plötzlich dachte ich es hält mich einer von hinten fest. da habe ich diese dann eben endeckt.lsv habe ich auch schon gereinigt und das teil funtzt auch einwandfrei , wäre nicht schlecht wenn hier die lösung gefunden wird.

Ich möcht auch gern mal wissen, wie Ihr immer auf diese Geschwindigkeiten kommt?!?! Trotz gutem Ladedruck komm ich grad mal so auf die 225km/h!!! Und wenn ich mir die Drehzahlen da so anguck denk ich auch mal nicht, das da noch sehr viel mehr drin ist! In diesen Drehzahlregionen läßt schließlich auch die Leistung in kleineren Gängen doch ziemlich nach, oder?

NoLimit
wie 225 km/h??? Was hast du denn für Felgen/Reifen drauf ? Meiner war damals komplett org. schon 240 gerannt. Überprüf mal die Kompression! Allerdings hab ich 15 Zöller drauf.

Gruss
Steff