ich habe vor mir einen G6o Golf zu kaufen als kleines spaßmobil! 
)
Nun bin ich heute damit probegefahren und muss sagen, mit nem 1er GTI is mann schneller unterwegs!
Ist das normal?
Der Motor hat 140tkm auf der uhr, der Lader wurde bei 120tkm gemacht!
Es ist kein Chip und kein kleines laderrad drinnen!!!
Mike
Das ist ja dein subjektives Gefühl, wie sollen wir das beurteilen ?
Aber der Einser ist schon leicht, und geht deswegen ganz gut los.
Da ist was faul!
Laß Dich ja nicht aufs Kreuz legen! Undbedingt per MFA den Ladedruck messen. Und Autobahn Höchstgeschwindigkeit fahren. Er muß im 5. Gang ab 120 km/h sauber hochziehen bis mindestens 230 km/h.
Wer weiß, wie der Lader war, überholt heißt nicht, daß der Verdränger ganz ist.....
Gruß Daniel
Ladedruck mit der MFA messen: http://www.theibach.de/vw/deu/index.htm
Hey Mopped welchen hast du denn da gefahren??
Farbe und wo ist der her?? FRG???
Vielleicht kenn ich das Ding! Ich hab da nämlich auch einen angesehen und das war eine totale Runkel!!
Die kleinere Karosse täuscht schon beim 1er,
der Tacho beim 1er hat aussedem ne andere Skalierung, 20er Schritte.
Tritt mal bei dem G bei 120 drauf bis 200
und sag ob das langsamer ist als der 1er 
Steve
Naja dann is es nicht der den ich meine.
Den Roten hab ich ma an der bft Tanke gesehen.
Hallo,
also wenn ihr ernsthaft denkt nen 1er Golf
hängt nen Golf 2 G60 ab, dann weiss ich auch nicht mehr..
Meiner ist zwar von SLS etwas getunt (72er LR, CHIP,Fächer, Bikat) und da kommt eigentlich nichts mehr nach....
Ein Serien G60 ist sicherlich nicht ganz so flott, aber ein 1er, egal mit welcher (Serien) Motorisierung sollte KEIN Problem sein.
Grüße
Nicolas
Nein, das denkt keiner hoffe ich mal. 
Objektiv natürlich nicht 
Da ich aber immerhin beide Autos täglich fahre 
muß ich sagen subjektiv ist das schon möglich:
Wenn man z.B. nur in der Stadt fährt ist der erste Eindruck beim Umstieg vom GTI in den G60 entäuschend. Man erwartet ja schließlich 50 PS mehr und der Golf 2 ist viel leiser und schwerer 
Ehrlich gesagt wollte ich nach der ersten Probefahrt mit dem Golf G60 den eigentlich garnicht kaufen, weil ich entäuscht war...
Der Spaß kam für mich erst mit dem Tunning 
Hi,
spätestens am Ortsende muß man den Unterschied merken, wenn man ganz lässig ohne Zurückzuschalten aus dem 4. oder 5. Gang beschleunigt. Da fordert der 1.6/8-Sauger mindestens 1 bis 3 Gänge zurückzuschalten .
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