Hallo,
ich habe mir letzte Woche einen neuen G-Lader einbauen lassen. Dabei ist allerdings die Hohlschraube die die Stahlflexleitung mit dem Lader verbindet kaputt gegangen. Also bei VW eine Hohlschraube bestellt und laut ETKA passt die auch. Leider hat die neue Hohlschraube nur 2 anstatt 3 Auslässe und der Querschnitt ist geringer als bei der alten.
Von der Größe her passt die Schraube aber. Nun bin ich ein bißchen ratlos weil VW meint das muß die Schraube sein. Was meint Ihr. Wie sehen denn die Schrauben bei euch aus.
Und noch was: Ist die Stahlflexleitung eigentlich für die Zufuhr oder für den Ablauf des Öles verantwortlich.
Muß man einen neuen Lader eigentlich einfahren?
Viele Fragen, aber ich offe auf antworten.
Tschö .. Janek
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90'er G60