268´schrick???

Hallo

Ich fahre zwar keinen G60 ,aber technisch sind das realistische Angaben.7-8 PS könnte
sogar etwas Untertrieben sein,das spricht
schon mal für sie .Es gibt ja leider auch
Tuner die dir den Himmel auf Erden versprechen.
Die Nocke mit der Bestellnummer014.01.681-01
(Ein und Auslass 268°)ist sogar von Schrick
mit dem Zusatz "für G60 geeignet" versehen.
Der komplette Kit mit der Nocke auch
(014.10.681-01).

tschau

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Corrado 2.0
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Auch wenn das Thema schon älter ist:

Bei mir habe ich einen Verlust von rund 0,15 Bar Ladedruck durch die Schrick.
Gruß Ralf

Falls es noch jemanden interessiert;)

Macht aber nix. Die Leistung steigt ja. Nur die Elektronik muss dazu passen !!
Dann bringt die auch deutlich mehr als 7-8 PS.

Alle haben immer davor Angst dass der Ladedruck fällt. Kann er ja ruhig. Muss er ja eigentlich auch.
Weniger Druck vor dem Ventil, heißt mehr Druck IM Brennraum, also mehr Leistung.

Mein Kollege fährt einen 1.9 Liter G60 mit komplett gemachten Kopf, 272° Nocke, RS Lader mit 65er Rad, Fächer usw usw. Also volles Programm. Gemessen 277 PS mit 0,7 Bar...

65er Rad, da wird mir ja ganz anders

Aber man KANN eine 268 auch mit Original Chip /setup fahren, oder?

Ja, ich fahre meine Schrick Original. Läuft super und habe keine Probleme damit.

Cool endlich mal jemand der sowas fährt.

Mußtest Du außer der Nocke noch was kaufen, da gibt es doch diese Kits mit anderen Vetilfedern und so? Oder nur die Nocke, 240€, einbauen und gut?

Die 268er kann so eingebaut werden. Es sind keine stärkeren Ventilfedern erforderlich. Habe lediglich die Hydros komplett erneuert - ist man auf der sicheren Seite. WDR bei der Nockenwelle ebenfalls erneuert. Dann neue Ventildeckeldichtung drauf und zusammengebaut. Hab ihn dann angeschmissen und er läuft im Leerlauf wie die Serie.

Im mittleren Bereich spürt man die 268er deutlich (Schrick gibt nur für die 268er eine Mehrleistung von 18 PS an), ob es wirklich 18 PS sind, kann ich so nicht beurteilen, aber er geht wesentlich besser. Unten rum und im oberen Bereich geht er nach meinem Gefühl wie die Serie.

Ich bin sehr zufrieden und würde immer wieder diese Nocke fahren, zumal Leerlauf und Laufverhalten für Straße absolut alltagstauglich sind.

Danke für die Infos, ich glaub ich weiß jetzt was nach dem gr.LLK kommt....

Gerne, falls du noch Fragen hast, dann melde dich

Gruß Ralf