Elektrik - 100W Birnen ohne Probleme

Naja wäre ich vorsichtig solange du keinen Relaissatz hast da die Kabel schon sehr alt und Spröde sind.
Dadurch haben sie einen höheren Widerstand gegenüber neuen Kabeln und durch den höheren Widerstand fließt ein recht hoher Strom und dieser erhitzt die Kabel wodurch es zu einem Brand kommen kann.

Gruß Tobi

Tja, wenn die du die Elektrikprobleme gelöst hast, erzähl mal wie du die Probleme mit der Rennleitung löst...

Meinst jetzt mich Steag?
Also bei mir gabs da noich nie Probleme das kapiert bei uns keiner.
Die sehen nur großen Auspuff dicke Felgen und mehr nicht.
Und was sie noch lieben sind Verbandskästen und Warndreiecke.

Aus meiner Erfahrung zerlegt sich ca. alle 100.000km der Lichtschalter, sonst sollte es keine Probleme geben.
Rate trotzdem zu Relais.

 [ 06 Februar 2003, 23:38: Beitrag bearbeitet von: Chaoz ]

Ich meinte eigentlich katagag60...

 [ 07 Februar 2003, 00:38: Beitrag bearbeitet von: Steag ]

Hi,
unbedingt Relais verbauen !
Die 100/80 W Birnen haben noch die grössere Stromaufnahme und da sackt Dir die Spannung noch weiter nach unten.
Da kann es vorkommen dass Du damit noch weniger Lichtstärke als mit den normalen hast.
Der Sicherungskasten könnte unter Umständen hinten an den Steckern schmelzen, hab ich schon 3 mal erlebt und der Fernlichthebel kann Dir bei mehrmaligen betätigen der Lichthupe abfackeln

Gruss

Martin

also ich habe 100/80Watt mit relais... ist überhaupt gar kein prob...

Ich hatte 100W H3 Fernlicht drin, da sind mir irgenwann beide Sicherungen des Fernlicht durch.

...beim fernlicht wirst durch die kleine blinze termische probs kriegen... beim h4 kein problem,... fahre auch relaissatz und 110/90... die rennleitung checkts nicht, weil viel heller als normales licht aus neueren autos isses auch nicht...

Hab da mal vor Jahren nen Bericht über diese "Rally"-Funzeln bei Stern-TV gesehen. Hatten die Dinger in einen Golf I eingebaut. Nach dem Anschalten des Lichts ist die Karre abgefackelt....