Karosserie, geklebte Frontscheibe G60

hi kai, du hast ne pm und ich hab auch keine geklebte scheibe, falls du das meinst, ich wollte eigentlich auf geklebt umsteigen mit tönung, was aber da momentan abgeht zwecks tüff....naja, dürfte sich erledigt habe.

wenn du lust hast, kannst du gerne mal mit mir zum auto kommen, steht aber leider in mariendorf/felde nähe trabrennbahn und schauen.....

edit: naja, nich von geklebt auf geklebt, sondern von normal auf geklebt meine ich - meine nacht war lang

 [ 19 Dezember 2002, 14:26: Beitrag bearbeitet von: FRank-GTI ]

Von geklebt auf geklebt umsteigen....
*grins*

caipiranha325:
Ich hatte in meiner 2 Risse drin und hab mich mit dem Thema fast 2 Monate rumgeschlagen :mad:
Zuerst wollte ich die Scheibe billig von einem Lieferanten neu bestellen, bis es dann hiess :"für den G60 können wir doch keine liefern" Unter anderen hätte das ohne den Plastikrahmen auch nix genützt.

Dann hab ich die mit Prozenten bei VW bestellt und war bei einem Preis um die 220 Euro noch angenehm überrascht

Die Scheibe war innerhalb von 2 Tagen da und weil mir jeder sagte "du brauchst unbedingt den Plastikrahmen der geht bei jedem Ausbau kaputt!" hab ich den auch bestellt.
Dann ging´s los: " Nicht mehr lieferbar"
"Wir fragen im Zentrallager nach"
" Wir versuchen den letzten in den neuen Bundesländern aufzutreiben" :eek: " usw.
Das ging 2-3 Wochen so

Irgendwann haben mir ein paar smarte Jungs aus dem Forum einen Ausdruck aus dem EDGAR gemacht und da gehörte der Rahmen automatisch zur Scheibe dazu. Also zu VW gefahren, in die Kiste geguckt und siehe da der Rahmen war mit drin

Der Einbau hat mich 90 Euro gekostet. Während des Wirrwar hab ich auch mit einer "normalen " Golf 2 Scheiben für 25 Euro vom Schrotti geliebäugelt, allerdings sowohl von der Werkstatt , als auch vom VW-Meister mir sagen lassen das es nicht funzt Die Karosserie ist im Rahmenbereich tatsächlich geändert, ganau wie der breitere Mitteltunnel etc.

Also hast du nur zwei Möglichkeiten:
Scheibe ausbauen und evtl. mit den Ebay-Rahmen nachher wieder rein (wenn sie kaputt geht ist eh klar...)
oder erstmal versuchen die Scheiben drin zu lassen und so an den Rost dran zu kommen. So weit es geht abschleifen, "Fertan" drauf, dann mit Pinsel (Lack) und etwas Wachs versiegeln

Gruß
Nicolai

Ich denke das geht nur zusammen raus und rein, wirklich wissen tu ich´s aber nicht

ABER

Du fällst auf die exakt gleiche Sache rein wie ich
In Ersatzteileprogramm steht unter der Bestellnummer
Frontscheibe grün 165 845 011 A unten drunter in Klammern : "mit Zierleisten" !!!
Das ist der Rahmen in satinschwarz 165 853 299
Der ist schon mit drin, ich glaube die Muffe war auch dabei

Hab dir den Screeshot von VW als Email geschickt...

Das gleiche Problem mit dem Zusammengammeln habe ich auch. Umrüsten auf normales Gummi geht auch aus TüV-Gründen nicht, da die geklebte Scheibe ja auch als Stabilisierung der Karosserie gilt.

Nur habe ich eine erst ein Jahr slte Scheibe drin und da ist es echt Mist mit rausmachen.

Abschleifen und dann mit Zinkspray und danach lackieren hat nichts genützt, das gammelt immer wieder, da das dumme Wasser immer unter der Dichtung hängt, selbst wenn es trocken ist. Das ist echt ein riesiger Müll!!! Im EDGAR stehen auch so komische Dinger um den Scheibenrahmen drin beim Rallye Golf, hilft das was? Habe ich noch nie gesehen.

Gruß Daniel

G60Ing heißt das, daß ich mit Frontscheibe grün 165 845 011 A ALLES bekomme was für das einsetzen und einkleben (ausser kleber) gebraucht wird?

Auf der Scheibe ist so ein Kunststoffrahmen drauf geklebt, der geht nicht runter und den gibts nicht einzeln, für was auch? In diesem Rahmen ist der Dichtungsgummi eingeclipst, der ist dabei! Hab für meine Scheibe vo ca. 2 Jahren um die 250 DM bezahlt. Musst aufpassen das du die Abdeckungen(Keder heissen die im Teilekatalog, sind die Dinger im Innenraum) nicht mit kaputt machst, die sind geklebt. Am Besten runtermachen und danach wieder ankleben mi irgenwas. Ich bin übrigens der Meinung das der Rost nur entsteht wenn einmal beim Ausbau gepfuscht wurde, hab nämlich ne G60-Karosse bei der Rost und ne neue Scheibe drin war und nen Rallye mit Originalscheibe ohne Rost. Der Golfrahmen ist um die Scheibe so eng das es sich fast nicht vermeiden lässt das der Lack beschädigt wird und dann fängts an zu rosten. Ich hab bei mir den kompletten Scheibenrahmen mit nen Bürste blank geschliffen, grundiert, lackiert, geprimert und bis jetzt noch keine Probleme. Musst auch tierich aufpassen das der Kleber nicht nach innen reinquillt beim reinsetzen weil der Rahmen so schmal ist.

Frank:

JA

 [ 20 Dezember 2002, 21:44: Beitrag bearbeitet von: G60Ing ]