hi,
habe momentan noch eine Sachs-Serienkupplung drin, die soll eigentlich bis 270 Nm ausreichend sein, leider ist die bei Vollgas schon am Limit, obwohl die erst 20 Tkm runter hat. Das ist dann auch deutlich zu riechen.
die Kupplung vom TDI soll sogar 350 Nm verkraften, wer hats ausprobiert?
laut ISA-Racing gibts von AP-Racing eine gefederte Sinterscheibe für 225 € plus Steuer, die soll mit dem original Automaten zu fahren sein, wie ist die?
von Sachs gibts für 242€ eine gefederte Scheibe mit organischen Rennbelägen, die soll bis 465 Nm reichen.
dann gibts von Sachs auch eine gefederte Sinterscheibe, die soll bis 650Nm mitmachen, kostet 342€
ein Automat mit erhöhter Anpreßkraft kostet zusätzlich 208€.
Wer hat Erfahrungen mit einer der genannten Kombinationen?
gruss
,wie oben schon geschriebn fürs Männerbein. Also wenn du nicht 300Ps unter der Haube hast klappt das prima mit der normalen von Sachs.
, aber war ein gei-les Feeling mit so ner harten Platte. 
. Meine Kupplung macht mir auch Probleme, will aber nicht wie gladen60 erst ne neue kaufen um dann festzustellen, das nur der Hebel hops gegangen is. Die Kupplung an sich greift nämlich noch gut.