16V Anlasser und Kupplung in G60?

Hi,
nach meinem Stahlgruber-Ersatzteilprogramm passt die Kupplung vom 2,0 16V! Und der Anlasser vom 1,8 16V.
Aber ohne Garantie!

[ 17. April 2002: Beitrag editiert von: Steffen G ]

Dann wird die Kupplung nicht passen, aber der Anlasser.

Genau so ist es, die Kupplungsscheibe vom KR ist kleiner als die vom PG.

Steag hat recht, die vom 1,8er hat, krrigiert mich bitte, 210mm, der G60 228mmm...

der Anlasser vom G60 hat übrigens 1,1 kW, der vom 16V KR dürfte da also auch nicht mithalten können.

mit einer Kupplung vom 1.8l 16V mit 210 mm kannst du beim G60 nichts anfangen, aber die vom 2.0l 16V Corrado müßte schon die 228er sein, und der hat auch ne leichtere Schwungscheibe, nämlich nur 7,5 statt 9,8 Kilo

gruss

Hi ich geh jetzt mal davon aus das du teile von nem 2er Golf 16V hast und nicht von nem Corrado 16V
Der Anlasser passt nicht der 16V Golf 2 Hat ein Getriebe was mit ner Stange geschaltet wird und und beim G hast du ein Seilzuggetriebe die Kupplung ist Komplet anders Aufgebaut als bei nem 16V Golf 2 Motor das Ritzel vom Anlasser kommt da nicht ran der also Passt beides nicht

skizzy

Bin ich jetzt ein wenig verwirrt oder versteh ich die Welt nicht mehr. Dachte bis jetzt der Corrado/Passat 16V hat den MKB 9A und sonst keinen. Die KR und PL sind aus dem Golf/Scirocco oder irre ich mich da jetzt?

Hat sich gerade erledigt die Frage, gab wohl einen Export Corrado mit KR 16V Motor. Man ist das verwirrend mit den MKBs ...

Gruß aus Essen

[ 20. Mai 2002: Beitrag editiert von: Stefan Jurkuhn ]

corrado mit 16V KR??? export nach russland ohne kat
na wenn der corry nen seilzug getriebe hat dann passen die teile vieleicht doch machs ganz sicher ausbauen sichtprobe kupplung messen anlasser dauert ja keine 10 min dan hastn drausen und für die kupplung must du ihn eh ausbauen weil kupplung geht leichter wenn getriebe ab