ist die Leistung nicht etwas zu hoch gegriffen ???? 
das ist viel geld für die wenige arbeit und die ps zahl ist auch etwas zu hoch
dann mach dir doch lieber nen Kompressor drauf . Red Flash müßte da noch einen haben.
Hallo
Mit einem Kompressor bist du sicher besser
bedient.
Da kanst du deutlich mehr Drehmoment erwarten.(ca 300Nm)
Mehr als 230PS giebts mit dem konwentionellen
tuning sowiso nicht.(Auser 3,2l VR6 aber sehr
teuer)
Wobei ein gemachter Kopf und ein Fächer nie schaden kan!
Was soll das den für ein Kompressor sein?
(von Red Flash )
Gruss Sascha
ups. sorry Red Flash. da hab ich wohl mal wieder die namen durcheinandergewürfelt.
Aber schau mal in die Rubrik Verkaufe. Da stand einer drin meine ich. Allein der Sound mit Kompressor ist überwältigend.
Hab ich doch recht gehabt. Red Flash bietet einen an. 450 Euro. Schau mal auf Forum Verkaufe Seite 2. Vielleicht ist der noch zu haben.
Gruß Alex
[ 07. Februar 2002: Beitrag editiert von: Zille ]
Wie???? 450 Euro???
Macht der auch Sammelbestellungen, ich muss jetzt mal gucken gehen 
Gruß
Speedy_P
Datt ist ja ein Daimler Kompressor!!!!
Ich dachte wir reden hier von VR6 Umbauten!!
Schade, schade!!
Gruß
Stefan H
vr6sascha: Weißt Du zufällig wer die 3,2l VR6 baut bzw. umbaut?
Habe nämlich so einen Motor bei mir eingebaut, ist aber schon vom Vorbesitzer (des Motors) gemacht worden.
Würde mich interessieren, welche Firma das war.
CorradoVR6
Den 3,2l VR6 macht ABT in Kempten.
ev. noch jemand anderst.
Die verwenden die grösten Kolben und
ändern noch den Hub (Kurbelwelle)
Ein Problem bei diesem Umbau wen der Motor
einen Zylinderschaden hat kan man ihn wegschmeisen.
Hast du einen Leistungsnachweis??
(KW ,Nm)
Gruss Sascha
Ich nehme alles zurück, hab gerade erst gelesen,das es da doch Turbos für den 6er gibt.
Gruß
Stefan H
Nein, Leistungsnachweis hab ich leider keinen. Habe leider überhaupt keine Beschreibung vom Umbau. Hab das Teil von einem Händler gekauft, der keinerlei Garantien dafür übernommen hat.
Die 3,2l haben wir mit Bremsflüssigkeit ausgemessen 
Geht auf jedenfall wesentlich besser als Serie, aber noch nicht optimal. Deshalb werde ich wohl mal mit Abt reden wollen.
(60-100 in ca. 7,3sec, auf'n Prüfstand komm ich leider nicht rauf)
Und seit dem ich neue Zündkerzen drin habe (Service) geht er weit schlechter. Muß mal schauen was vorher drin war.
Danke für die Info.
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