Tieferlegungsfedern selber einbauen ???

Das kannste auf jeden Fall selbst machen wenn du ein wenig geschickt bist!

Ich habe mein Fahrwerk auch selbst eingebaut. Das hat zwar den ganzen Nachmittag gedauert, aber es war nicht sonderlich schwer.

Nur halt Achsvermessung musste machen lassen, kostet um 80 Muck rum.

Hi Cristopher

Klar kannst man das selber machen!! Es geht am besten zu zweit und Du brauchst einen Federspanner zum Ausbau, da die Ferdern unter Spannung stehen. Federbein ausgebaut, Federspanner ran, Mutter lösen, alte Feder raus, neue rien, Spanner wieder ran (evtl. gehts auch ohne mußt Du mal sehen), Mutter wieder rauf und Federbein wieder eingebaut!
FERTIG!!! Du mußt allerdings nach dem Einbau der Federn eine komplette Achsvermessung machen lassen (ca 80,-DM)
Hoffe das hilft Dir weiter!!

hmm... ich würd aber mal nachfragen, ob überhaupt eine Achsvermessung in den 200,- DM mit drin ist.

200,- DM hört sich nämlich nach dem normalen Arbeitslohn an. Für Fahrwerkseinbau zahlt man nämlich meist zwei Arbeitsstunden. Da bist dann schnell bei 200,- Märkern.

Hab sowas mit Kumpel auch schon ohne Federspanner gemacht...aber Vorsicht, die Original-Federn stehn fies unter Spannung...muß jeder selber wissen...

Hi Chaoz,

solche Tipps würde ich hier lieber nicht geben. Der Federausbau der Originalfedern ohne Federspanner ist eine sehr gefährliche Sache, von der ich jedem nur dringend abraten kann. Ich kenne jemanden, der dabei zwei Finger verloren hat. Wenn es bei Dir gut gegangen ist, hast Du Glück gehabt. Wer es noch nie gemacht hat, kann sich bestimmt kaum vorstellen, was da für eine Kraft hinter steckt.
Also bevor Du solche Tipps gibst, überlege Dir besser nochmal, was Du damit evtl. anrichtest!!!

Gruß Detlef

[ 07. Juli 2001: Beitrag editiert von: Corri-Fan Detlef ]

Würd ich auch sagen!

Auf keinen Fall ohne Federspanner oder anstatt der Federspanner irgendwelche anderen Hilfsmittel von denen ich auch schon viel zu viel abenteuerliches gehört habe!

An den Federnspannern selbst solls ja net liegen, oder!
Die kosten eigentlich nicht so viel und man bekommt sie in fast jedem Zubehörgeschäft.

Hab das ganze Fahrwerk meines Corris mit einem Freund von mir ausgebaut, also sollte keine Probleme bereiten, da ich zugegebenermaßen auch nicht der Geschickteste bin!

Wegen der Achsvermessung tät ich mal bei den Automobilclubs (ADAC) fragen, die machen dass oft, im Falle einer bestehenden Mitgliedschaft billiger!

Viel Glück und gutes Gelingen

Corridriver

Warum denken die Leute bei sowas nie an die Folgekosten??? Achsvermessung und TÜV ist doch wohl normal, und wenn mans nicht drauf hat muß es halt eingebaut werden, wer logisch denkt, dem wird doch wohl klar sein, das Stoßsdämpfer Ein- und Ausbau, Wechseln der Federn und so in einer Werkstatt nicht ganz billig wird. Was die Federspanner angeht, wenn man weiß was passieren kann beim Auseinanderbau (da ist richtig fett Druck drauf!), kann man die Dinger auch in einen Schraubstock spannen zum zerlegen/wiedereinbauen, ist aber in der Tat nicht zu empfehlen, Federspanner kosten jedoch auch ein paar Mark, jaja die lieben Folgekosten...

Bitte schön. Nur das eine Werkstattstunde keine paar Mark kostet, ist wohl allgemein bekannt, und in einer Stunde ist so was nun mal nicht gegessen. Man hört das nur immer wieder das es heißt ich kauf ein Fahrwerk/Federn für x Mark und gut is. Was dann noch mal drauf kommt, Vermessung und TÜV, wird von den meißten gar nicht bedacht, und auf einmal wird aus Federn für 200,- ein Akt von mehreren hundert Mark mehr. Und wer das nicht checkt, ist selber schuld...

und wer D Zug fahren will muß auch damit rechnen D-Zug Preise zu zahlen...
aber ab werk is auch schööön