Schiebedach

Den Himmel mußt du komplett rausnehmen, das stimmt! Aber ein Schiebedach bekommst du um die 200 DM in diversen Zeitschriften (Zweite Hand, Speed, Scene usw.)angeboten. Also mal locker 700 DM gespart, na gut die Lackierung kommt noch dazu...

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http://www.corradoworld.de

Servus!
Ich hatte auch Probleme mir dem Schiebedach. Es "tauchte" beim Schließen nicht mehr richtig weg, so dass der Deckel total verkratzte. Es mussten zwei mal zwei Führungen ausgetauscht werden. Der Himmel musste aber nicht ausgebaut werden.
Frag doch mal in einer freien Werkstatt. Da gibt es auch welche, die sich auf Schiebedächer spezialisiert haben.
Zuerst war ich auch in einer VW-Werkstatt, die die Sache allerdings dann vollends vermurksten (sie haben dann die Lackierung des Deckels bezahlt).
Ciao Lutz

Hi!

Die Jungs in den Staaten bauen sich Passat-Glasschiebedächer ein! Hat den Vorteil das man die nicht lackieren muss, und man ab und zu auch den Mond bewundern kann. Den Zug kann man übrigens auch selber tauschen - haben das mal bei einem Golf 3 gemacht - ist aber eine aufwendige Arbeit. Den Dachhimmel musst du ausbauen um an den Rahmen vom Schiebedach zu kommen. Den Rahmen musst du entfernen um die Seilzüge austauschen zu können. Ist insgesamt 1 Tag Arbeit, wenn man so etwas noch nie gemacht hat und zu zweit arbeitet.

Ciao

Patrick 91'er US-G60 & 83'er GolfMkI

Was macht denn dein Dach genau, bzw. was macht es nicht mehr? Ich gehe davon aus, daß Du es nicht mehr öffnen kannst, sondern nur noch aufstellen und Schleifspuren hinten links auf dem Deckel zu finden sind, stimmts?

Mfg Martin

[Dieser Beitrag wurde von Martin Böttger am 09. Januar 2001 editiert.]

HAllo.

Falls Dein Problem ein defektes Rastsegment (oder gerissener Seilzug) ist, sollte Dir meine Homepage weiterhelfen.
Einfach http://www.coolcarsonline.de und dort dem Link folgen. Da siehst Du auch was DIch an Arbeit und Kosten erwartet.

Viel Erfolg!
Daniel

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G60
CoolCarsOnline
Meine Userseite

Ich kann Dir auch nur den Tip geben, Daniel´s Homepage zu besuchen und die Anleitung zu befolgen. Die ist wirklich super und verständlich geschrieben. Nochmals Danke auf diesem Wege. Bei mir war auch der linke Seilzug gerissen und VW wollte mir einen kompletten Rahmen für 800,-- DM plus Einbau andrehen. Habe mir zwei Seilzüge mit Rastsegmet und zwei Führungen für Wasserleitblech (oder so ähnlich) gekauft, Kostenpunkt 240,-- DM. Jetzt ist mein Schiebedach quasi wieder wie neu. Selbsteinbau mit Anleitung kein Problem, Dauer bei mir ca. 3 Stunden und habe das noch nie vorher gemacht. Tip: Gut fetten, geht anfangs noch schwer, läuft sich aber schnell ein. Und noch was: vorsichtig zu werke gehen, viele zerbrechliche und verbiegbare Kleinteile!

VIEL GLÜCK!

Gruß

Thorsten

Hi.

Ist der alte Rahmen denn beschaedigt? Mir hat man bei VW (neben anderen exotischen stories) auch mal erzaehlt: "Ja, da muessen se auf jeden Fall auch den Rahmen mitwechseln." Hat sich aber - wies aussieht - als Quatsch herausgestellt. Der Rahmen sah auch noch gut aus... Also unbedingt mal den Rahmen kontrollieren vor Neukauf.

Gruss
Daniel

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G60
CoolCarsOnline
Meine Userseite

Genau! Der Rahmen ist nämlich meist gar net kaputt, lediglich bissel blank gescheuert. Bau alles raus und mach die Führungsschienen richtig gut sauber und auch den komplette Rahmen. Du wirst sehen, dann sieht er auch wieder aus wie neu. Ich habe Silikon-Trennmittel und Gleitfett und Waffenöl in die Führungsschienen und auf die neuen Teile gegeben.

Rahmen brauchst Du wahrscheinlich wirklich nicht!

Gruß

Thorsten

Wilkommen im Club,

bei mir war auch ein Seilzug ab.

Weil es geregnet hat habe ich das Dach mit Gewalt geschlossen.

Kostenpunkt(unter der Hand) neuer Rahmen neue Seile + lackieren und ausbeulen
DM 1000,-

War Riesensch*#?"4