Genauigkeit des Bordcomputers

Bei mir stimmt es auch nicht.

Bau ihn doch aus und verkauf ihn bei Ebay!!!

Marco

Hab auch ca. ein Liter zu wenig auf der MFA.

also ich kann den 4,1 litern auf 100 km bei arg defensiver fahrweise auch keinen glauben schenken, bei normal defensiver fahrweise stimmt die anzeige aber mit 5.5 - 6 litern fast exakt (mit berechnung und ohne standzeiten. standzeiten bringen die mfa wohl sehr durcheinander..)

Also 1L weniger ist bei mir auch normal !

Meine MFA-Abweichungen je Tankfüllung mit der 2.0-Maschine
(mittlere Abweichung +0,22):

+0,36
+0,26
+0,21
+0,19
+0,18
+0,12
+0,49
+0,21
+0,12
+0,24
+0,31
+0,23
+0,15
+0,28
+0,09
+0,08
+0,16
+0,32
+0,29
+0,01
+0,16
+0,68
+0,11
+0,37
-0,02
+0,23
+0,36
-0,03
+0,16
-0,15
+0,21
+0,21
+0,36
+0,20
+0,27
+0,47
-0,01
+0,30
+0,21
+0,29
+0,14
+0,15
-0,01
+0,22
+0,22
+0,27
+0,11
+0,30
+0,31
+0,16
+0,06
+0,12
+0,22
+0,41
-0,02
+0,31
+0,23
+0,32
+0,28
+0,40
+0,39
+0,21
+0,28
+0,26

Zum Vergleich die Abweichungen mit der 1,8T-Maschine (das die dann genauer gehen würde als vorher habe ich auch nicht wirklich erwartet - mittlere Abweichung +0,78):

+0,14
+0,21
+0,08
+0,24
-0,03
+0,04
+1,40
+1,46
+0,67
+0,90
+0,30
+1,20
+1,63
+0,23
+1,45
+0,19
+1,34
+1,29
+1,96
+1,34
-0,28
+1,41

Excel ist doch was tolles
Ich würd's ja gern mit den 223 Tankfüllungen meines alten Polos vergleichen, aber der hatte noch keine MFA

 [ 20 Dezember 2002, 10:43: Beitrag bearbeitet von: Andreas Wöbking ]

Klaro, kannst du Fragen...

2,0 - Durchschnitt 8,7 (min. 7,2 max. 9,7)
1,8T - Durchschnitt 9,8 (min. 8,5 max. 11,3)

Noch Fragen ?

@Donny

Ups... ich dachte, daß wüßte jeder
Ist 'ne 180PS-Maschine, noch original.

Aber wo gibt's denn die Maschine mit 210 PS ?
Meines Wissens gibt's doch nur 150,180 und 225 PS...

Den Vergleich mit der G60- und VR6-Maschine kann ich leider nicht bieten, da ich beide noch nicht gefahren bin... ich würde nur mal behaupten, daß der Turbo eine ungleichmäßigere Kraftentwicklung hat verglichen mit 'nem Sauger oder G-Ladenen Motor... ?

 [ 20 Dezember 2002, 12:46: Beitrag bearbeitet von: Andreas Wöbking ]

Abweichungen 0,2 - 0,5 Liter
Beim TDI

Durchschnitt 5,5 bei zügiger Fahrweise.

Gruss,
arne

210PS gab es im S3 !

Der S3 mit 210 PS geht wirklich böse ab,das kann ich bestätigen.Fahre selber einen G60,aber mein Vater hat den S3.
Also gegen den S3 kann der G60 gar nichts,aber sind ja auch 50 PS Leistungsunterschied.
Und die Kraftentfaltung beim S3 ist total linear,nichts Turboloch oder so!Ich weiß nicht,liegt vielleicht an den 20 Ventilen u.a.,jedenfalls ist das Drehmoment zwischen 2000 und 5000 U/min annähernd gleichbleibend und hoch!

Also "Turboloch" würde ich schon sagen, aber ab 2000-2200 zieht's dann kräftig durch

Hm... welches Getriebe das genau ist, weiß ich leider auch nicht. Im Fahrzeugschein ist zwar der Motor mit Kennbuchstaben APP angegeben, aber das Getriebe nur mit HSN8307 und TSN300 (müßte dann wohl einfach nur Audi TT bedeuten )

Leider habe ich keine Bühne daheim, sonst könnte ich mal drunterschauen, ich habe da letztens in der Werkstatt (neue Haltegummis für den Auspuff) irgendwo den Getriebekennbuchstaben angeschlagen gesehen.

Der Wagen läuft laut Tacho etwas über 230km/h, wobei der Tacho seit dem Umbau sehr genau geht (Abweichung bei 100 1,1 bei 130 1,9) allerdings ist der Begrenzer nach wie vor aktiv, wäre also etwas mehr drin, langt mir aber für's erste... lieber noch 'n bissl mehr Leistung und vor allem Drehmoment (bei Rüddel würden's dann so etwa 215PS und über 300Nm )