Reifengröße

Neither nor. 195/40-16 ...

bei 195/40/16 gibt es probleme mit der zul.achslast an der va ... der vr6 ist dafür zu schwer

Hallo,
hab mal bei Continental nachgefragt wegen den Achslasten, hier die Antwort:

Guten Tag Herr Müller,
vielen Dank für Ihre Anfrage. Die Tragfähigkeit für die Reifen 195/40ZR16
und 215/35ZR16 im Profil ContiSportContact 2 XL beträgt 475 kg/Reifen (Load-Index 82 W ).
Die Höhe der Reifen, gerechnet von der Reifenschulter, beträgt lt.
Ratgeber
für den Reifen 195/40ZR16: 81,2 mm
für den Reifen 215/35ZR16: 78,2 mm.

Mit freundlichen Grüßen

Kundendienst/Customer Service
Continental AG
phone: 0049 (0)511 976 3496
fax: 0049 (0)511 976 3598

Mit diesen Traglasten sollte es eigentlich
möglich sein die Pneus auch auf einem VR6 zu fahren.

Ciao

Ja eben, den 195/40/16 SP9000 gibts doch als "Extra Load " von Dunlop !

[ 19. März 2002: Beitrag editiert von: Steag ]

Hi, nur mal zur Info, also mein Corri will lt. Fz.Schein den Load-Index 85 oder 86.
Diese 195er erscheinen mir so rein gefühlsmässig auch zu schwach!
Grüsse, Steffen!

Der Loadindex von 85/86 bei´m VR 6 gilt bei den Originalreifen mit VR Geschwindigkeitsfreigabe (Bis 240 km/h)!
Bei den ZR-Reifen reicht der Loadindex 82 aus.
Voraussetzung ist allerdings eine Freigabe vom Hersteller für das Fahrzeug.

Michael

corrado 2: da täuscht du dich da die zulassung der geschwindigkeit nichts mit der traglast zutun hat.

ich würde den 195/40R16 SP9000 extra load nehmen zum tüv fahren und die zulässige achslast um min. 30kg senken lassen. desweiteren ist eine tachojustierung sinnvoll und bei manchen tüv's notwendig. das ganze nennt man dann ablasten und der tüv will dafür 92 € sehen. hab das nämlich alles schon hinter mir. wenns probs mitm tüv geben sollte, bei mir melden wenns nicht zuweit ist mal nen ausflug machen und wir tragens ein.

gruß

planlos

hi,

da ich erst neulich beim tüv wegen eintragung von 205/40/17 84w war kann ich sagen, daß wenn eine freigabe des reifenherstellers vorliegt das beim tüv problemlos eingetragen wird. ohne extrakosten!! beim vr6 sind normalerweise mind. 86 vorgeschrieben. aber bei der relativ geringen achlast reichen die 84er aus! in meinem fall pirelli 7000.

gruss

reiner vr6

planlos:

Die Reifentragfähigkeit und die zulässige Höchstgeschwindigkeit haben sehr wohl etwas miteinander zu tun! Da bist Du irgendwie falsch Informiert.
Bei ZR-Reifen wird die Tragfähigkeiten individuell ermittelt. Ich habe auf meinem VR6 Goodyear Eagle F1 montiert. Die haben die Dimension 215/40 ZR 16 mit dem Loadindex 82W.
Nachdem mir Goodyear den Reifen für meinen Wagen freigegeben hatte, war das Eintragen kein Problem.
Die TÜV-Ausgaben für das Ablasten sind vollkommen unnötig.

Michael

ich kann dazu nur sagen das ich von dunlop keine montagefreigabe bekommen habe mit der begründung das die zul. achslast an der vorderachse 30 kg zu hoch ist.

gruß

planlos

@ planlos

genau deswegen habe ich ja weiter oben den
CONTINENTAL erwähnt.
Wie du dort lesen kannst hat er eine max Load
von 475 kg pro Reifen macht dann mal 2 950kg.

dieser Wert dürfte auch bei einer eingetragenen Vorderachslast von 910 kg beim VR6 mit Klima reichen...

Ausserdem denke nicht dass der Dunlop dem Conti in den Fahreigenschaften überlegen ist !