HI
Dazu mußt du die Dämpfer hinten ausbauen.
Den ring kannst du mit einem großen Schraubendreher etwas auseinander biegen und dann verschieben.
Da wir gerade beim Thema Nutenverstellung sind, hab ich gleich mal ne frage dazu.
Ändert sich die höhe eigentlich entsprechend der änderung. Sprich wenn ich den Sprengring 1cm tiefer setze, geht der wagen dann auch 1cm runter???
Sollte eigentlich so sein. wenn das nicht der Fall ist, ist wahrscheinlich der Federwegbegrenzer zu lang und der Wagen liegt schon auf. Das ist dann nicht das Optimale.... 
Man kann daß auch ohne ausbauen machen.
Ist zwar nicht die feine Art geht aber.
Auto mit dem Wagenheber hoch. Rad runter,
nun zwei Stangen zwischen unteren Federteller
dem Boden langsam absenken bis der Sperring
frei ist und mit einer Spreitzzange auf
die gewünschte Position bringen. Auto wieder
hoch Stangen weg Rad drauf und fertig.
MfG Stefan
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