Ibiza Cupra 20V Turbo

Eigentlich weniger und ich meine die Frage passt auch nicht ganz in dieses Forum, bin aber felsenfest davon überzeugt das Fahrer dieser Konservenbüchse ziemlich genau wissen wie Corrado von hinten aussehen ...

Unterschätz den kleinen Cupra nicht der geht wie ******** und auch sonst eigentlich kein schlechtes Auto.

MFG Björn

hehe, gibt eh viele die sagen, man soll die kleinen nicht unterschätzen.. oba es gibt danach immer wieder welche, die sagen, daß sie den kleinen überschätzt haben *g* vor allem, was fahrverhalten angeht sind die kleinen meist schwer im nachteil

Habe mir das auch mal mit dem Cupra überlegt, ich meine schlecht sieht er nicht aus, lahm ist er auch nicht gerade, aber er war mir:
1. zu teuer
und
2. fehlt ihm etwas was nen Corrado hat....hmmm...wie war das nochmal mit "typische Corrado-Fahrer" auf dieser page?

hmm ibiza 20 V ist das der mit dem neuen design ?
Aber der alte mit 150 PS 16 V gegen den seh ich an der ampel kein land.

Gegen den M5 von nem Bekannten seh ich mit meinem momentanen Golf2 auch schlecht aus an ner Ampel Aber wenigstens weiß ich das ich kein Bonze bin und mir nen PS-Monster vom Band kaufe

Habe mal geschaut:
Ibiza Cupra R 1.8 20V T

Bauart/Einbaulage Vier Zylinder in der Reihe, quer eingebaut
Höchstleistung, kW (PS) 132 (180)
Höchstleistung bei min-1 5.600
Hubraum, cm3 1.781
Bohrung x Hub, mm 81,0x86,4
Verdichtung 9,5:1
Ventile pro Zylinder 5
Max. Drehmoment, Nm 235
Max. Drehmoment bei min-1 2.100 - 5.000
Kraftstoffanlage Multipiont-Einspritzung
System Variable Turboaufladung
Zündung Motronic, kennfeldgesteuert
FAHRLEISTUNGEN Ibiza Cupra R 1.8 20V T
Höchstgeschwindigkeit, km/h 235
Beschleunigung 0-100 km/h, s 7,2
und super plus tankt der....

Na der M5 is ja nun wirklich kein Fließband Auto, oder?

@angel
Welche Ansprüche stellst Du den an den gesuchten Corrado??
Ausstattung; Bj.; KM; usw.
Der Markt ist doch eigentlich ganz gut vertreten mit VR6en.
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Gruß AB

Ja oki habe ich falsch ausgedrückt mit dem Fließband Aber dieses Auto drückt doch eben auch nur das Geld des Besitzers aus, oder seh ich das falsch? Was anderes doch eigentlich nicht.....kann aber auch sein das ich da was falsch sehe

Hallo!

Also den Seat Cupra 20V Turbo kann man mit dem Audi TT (nicht quattro!) und dem Audi A3 quattro vergleichen. Alle 3 haben ca. den gleichen Motor, also 180PS. Und ich muss ehrlich sagen, diesen Autos fehlt es einfach an Spritzigkeit.
Kauf Dir lieber einen Corri!

OK, wenn es unbedingt ein Seat sein soll, gibt's ja noch den Seat Leon Cupra 4 mit einem 2.8 Liter V6-Motor (204PS / 270NM). Dieser Kostet aber neu 52990 Märker......nicht gerade billig, wenn man bedenkt, dass diese Kiste einen Corri VR6 nur von hinten zu sehen bekommt!

also den 'V 6 würd ich nicht nehmen wenn dir nicht gerade der fahrkomfort wichtig ist der ist auch ein wenig lahm für seine 200 und ein par dazu PS . er ist halt einfach zu schwer.

Hi Angel,
also schon das neue Modell.
Hab gerade Dein Posting im Suche Forum gelesen. Wenn Du bereit bist Deutschlandweit zu fahren dann findest Du mit Sicherheit was für 15000,-. Hast Du schon bei mobile.de, autoscout24, faircar usw. geschaut da ist eigentlich immer was drin.
Wenn er nicht gleich Leder hat macht nicht kannst Du ja später noch nachrüsten.
Hab meinen jetzigen VR6 auch fast 1/2 Jahr gesucht und bei mobile.de gefunden, ist'n 93er mit 87 Tkm gekauft. War ein Notverkauf für 11 Scheine. Sehr gepflegter Wagen so wie es sein soll (bei mir auch...). www.mobile.dewww.autoscout24.dewww.faircar.dewww.autoboerse.dewww.webauto.dewww.gebrauchtwagen-zeitung.dewww.amf-verlag.de
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Gruß AB