ELRA ohne Beckengurte und Spoiler

Hallo!

Ja, die FIN eines echten US Corrado ist anders, beginnt mit WVWD8…. Diese ist an mehreren Karosserieteilen vermerkt.

Hier im Forum findest Du Seiten auf denen alle Merkmale genannt werden. Manche können ja über die Jahre verloren gehen, aber die FIN und der fehlende Abschlepphaken sind sichere Unterscheidungsmerkmale.

Grüße

Zusatz:

Mit Abschlepphaken meine ich den festen hinten rechts. Den hat der US nicht und auch nicht die Aussparung in der Stoßstange.

Da Du einen VR6 hast, schau nach dem MKB. Die US hatten den 2,8er drin, die Euro den 2,9er ABV.

ELRA ohne Beckengurt würde ich ausschließen. Da ist die Wahrscheinlichkeit, dass die mal jemand halbherzig nachgerüstet hat höher.
Interessant ist jedoch, dass der Wagen so TÜV bekam.

Connolly-Leder (Austtattungscode VG) hast Du auch.

Es gibt wohl doch ELRA mit und ohne Beckengurt. Aber bei Dir scheint es nachgerüstet worden sein.

X9X - Steuerung der Programme für Vorserien-Fahrzeuge Welt

Das wollt ich auch gerade schreiben.
Da wäre ein Abgleich der FIN über CP interessant um herauszufinden, was Serie drin war und für wen er bestimmt war.

p.s. Ist eine Kontrollleuchte für das ELRA verbaut? Diese kann entweder im Tacho oder bei der ABS Leuchte sein.

Zusatz:

Ein Abgleich über Audatex würde auch funktionieren. Auf dem Zettel im Auto/Serviceheft stehen ja nicht alle verbauten Ausstattungsdetails drauf.

Am komplettesten bekommst Du die Codes über Audatex. Dazu gehtst Du einfach zu einem KFZ Sachverständigen/Gutachter. Der kann das abfragen. Das wird z.B. auch im Rahmen eines Wertgutachtens gemacht.

Über CP gibt es eine Art Geburtsurkunde mit den wichtigsten Ausstattungdetails und einer Angabe über die Erstauslieferung (Ort). Darüber könnte man klären, ob es ein Versuchsfahrzeug war.

Da steht aber nicht alles drin. Meiner hat z.B. Airbags, was weder auf dem Aufkleber im Auto steht, noch auf der Urkunde, aber über Audatex sofort nachweisbar war.

Wenn zwischen VW und deinem Schwiegervater kein anderer Halter dazwischen war, spricht es dafür, dass die Ausstattung so ab Werk verbaut war. Ich finde es irgendwie cool, wenn man ein Fahrzeug hat, das so bei einem Händler nicht konfigurierbar war

CP ist VW Classic Parts.

Ich würde da mal nachforschen. Eventuell hat er eine besondere Historie.

Egal ob original oder nicht, ohne Beckengurt würde ich mit dem Auto keinen Meter fahren.

Wichtiger: willkommen hier

Hast du eigentlich meinen Post in deinem ersten Beitrag gelesen? Du hast keinen US, bei deinem ist ein ABV und kein AAA verbaut. Zudem sind keinerlei äußere US typische Teile verbaut.