Verschiedene Koppelstangen

Hallo, und wieder eine Frage in die Runde. Ich habe demnächst vor, meine Querlenker zu wechseln, hierbei sollen auch die Koppelstangen erneuert werden. Nun hatte ich mir letztes Jahr schon welche bestellt, die für den 16 V passend seien. Ein kurzer Blick unters Auto zeigt mir aber, dass welche verbaut sind, die etwas versetzt in der Führung sind, die die ich besorgt hatte, sind gerade.

Die Stabiaufnahme sind scheinbar gleich-> sollten bei 18 mm liegen. Meine Frage, wäre es egal, welche ich verbaue, der Unterschied scheint Marginal zu sein.

Eine Suche ergab kein eindeutiges Ergebnis.

Lieben Dank im Voraus

Mario

Genau um die geht es, gekauft hatte ich wohl laut Händler 191411315B-> das wären die Meyle 1004110001. Das ist die "gerade Ausführung", wobei in einem anderen Beitrag gesagt wird, dass beide möglich wären, ob dies tatsächlich so ist, genau das wäre zu klären.

Liebe Grüße

Mario

So sieht der Bursche aus, wie gesagt, die Gerade Version mit 18mm Durchmesser, für die Stabiaufnahme.

Moin Dirk,

danke für deine ausführliche Antwort. Aber.... von diesen Koppelstangen gibt es wohl noch eine Ausführung, die, sagen wir mal, etwas versetzt verläuft-> die vom G60 Modell, und genau diese ist verbaut, die auf dem Foto ist die gerade Version , die wohl auch funktionieren sollte.

Im Forum gab es einen Beitrag-> "Corrado verschiedene Koppelstangen" wobei es genau um diese Thematik ging, auf den Bildern sieht man den Unterschied zur G60 KS, diese ist etwas versetzt.

Die Frage wäre, macht es so einen Unterschied , da die Führung etwas anders verläuft.

Liebe Grüße

Mario

Würde ich gern.....

Schrauben kein Problem, irgendwelche links kopieren mit dem Mac... da sind wir beim Problem:)

Bekomme ich beim besten willen nicht hin.

Sorry.

Danke ihr lieben!

Genau das Thema , verbaut sind die, die ERZ_Corri8V in seinem Bild zeigt, er schreibt ja, dass es wohl ginge, und auch da seien wohl normal die geraden verbaut-> er schrieb auch, dass sich eben auch die Schlüsselweite von 15 auf 13 geändert hatte. Bestellt hatte ich die übrigens für mein Fahrzeug, um so erstaunter war ich, als ich das bei mir verbaute gesehen hatte.

Liebe Grüße

Mario

Moin Tobias, danke für deine Info!

Am Anfang dachte ich mir, dass das aussieht, als seien die Dinger in Eigenregie zusammen geschweißt worden, weil die Teile so gar keine Ähnlichkeit mit den von mir gekauften haben, später hab ich dann die Unterhaltung gefunden, wo genau das beschrieben wurde, auch hier kam zum tragen, dass es wohl egal sei. Aber so richtig sicher war ich mir eben nicht, zumal der Stabi nicht viel Spiel zulässt, soll bedeuten, dass es so schon recht knapp scheint. Bestellt hatte ich auch per Schlüsselnummer, und die hat es mir dabei angezeigt. Vielleicht wieder so ein Mischmasch an vorhandenen Teilen zur Umstellung-> mein Auto scheint August/September 92 produziert worden zu sein

Ich werde das ganze mal testen, die Original Teile aufarbeiten, sprich neu verzinken lassen, und diese am Ende wieder verbauen.

Ich hatte die Gummis schon draußen, da ich die Teile zu Verzinken gegebnen hatte-> deshalb auch die Ernüchterung:)

Wie gesagt, da ich so oder so die meisten Original Schrauben und Halter neu verzinken lasse, kann das nur ein Zeichen sein, dass ich es damit auch tun sollte;)

Die Dinger zu tauschen ist wahrlich kein großer Akt, und ich werde zum fahren vorerst die neuen nehmen.