Hallo,
kann mir jemand vielleicht ein Bild der original Steckerbelegung schicken?
91er Corrado mit Nokia Aktivsystem. Bei mir war schon viel rumgebastelt worden und ich versuche das wieder original rückzurüsten
Schaltplan hab ich aber passt nicht
Original Radio Steckerbelegung
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- Offizieller Beitrag
Vielleicht hilft das:
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Danke dir,
nein, leider habe ich keinen Originalstecker mehr
Gibt im Zubehör die stecker samt Kabel zu Kaufen
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Einfach einen Stecker mit ein paar Leitungen in der passenden Farbe dran, wirst Du wohl nicht einfach so finden.
Entweder Du besorgst einen kompletten Kabelbaum von einem Schlachter, oder besorgst Dir die Leitungen in den passenden Farben, ein paar Stecker nebst Kontakten und crimpst Dir den Kabelbaum neu.
Die beiden ISO-Stecker sind ja auch noch da, also benötigst Du ja eher nur Kontakte und eine Zange.
Vielleicht postest Du uns einfach mal alle Leitungsfarben die Du da hast (ist auf dem Foto ein nicht sinnvolles Rätselraten) und verrätst uns mal das exakte Modelljahr des Fahrzeugs. Weil das was ich auf dem ersten Blick sehe stimmt mit dem SLP 27 von 03.91 soweit überein. -
Wie Dirk schon schreibt Bild bitte.
Vielleicht kann ich dir ja helfen habe etliche zerstörte Kabekbäume in der Halle liegen.
Eventuell habe ich ja was passendes für dich. -
Hallo,
wenn man sich so viel Arbeit macht, sollte man nicht solche Kabelverbinder nehmen. Die taugen nicht fürs Auto, weil die nur die Adern selbst vercrimpen und es keine Zugentlastung der Adern gibt.
Ich hänge mal zwei Links an, einen zu Kabel Schmidt für unisolierte Flachstecker für den KFZ Bereich. Für die Isolierung gibt es passende Tüllen. Der zweite Link geht zu einer passenden Crimpzange, wie ich’s ie selber benutze. Mit beiden Anbietern bin ich nicht verwandt oder verschwägert. Es gibt auch andere Anbieter und Produkte.
Unisolierte FlachsteckverbindungStandard Steckverbindungen ohne Rastnase sind nicht für Mehrfachsteckgehäuse verwendbar. Die Isolierung kann bei 6,3mm Steckbreite mit vorgeformten…www.kabel-schmidt.deCrimpzangen-Satz | mit 5 Paar BackenCrimpzangen-Satz | mit 5 Paar Backen - Artikel-Nr. 1410www.bgstechnic.comGrüße
Thomas
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Falscher Stromlaufplan.
Du schaust in den Plan für ab 10/88 (Nr.8) hast aber oben angegeben Du hättest einen "91er Corrado" (was ein M oder N Modell sein könnte, sowie ein L, welcher erst 91 zugelassen wurde) was ja etwas sehr weitläufig ist. Deshalb fragte ich auch nochmal explizit nach dem Modelljahr Deines Fahrzeugs.
Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber es gibt hier einige Leute, die helfen wirklich gerne. Aber auch die wissen nicht alles aus dem Kopf, müssen sich auch zunächst in das Problem einarbeiten, wälzen Unterlagen und bieten dann Lösungen an, aber um so unpräziser die Informationen sind, umso mehr Aufwand ist das.
Also Deine Leitungsfarben findest Du im passenden SLP Nr. 27 "Radioanlage "Gamma" und "Gamma CD" mit Aktivlautsprecher (Baßreflexbox) ab August 1990 Ausgabe 3.91. -
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Hallo,
wenn man sich so viel Arbeit macht, sollte man nicht solche Kabelverbinder nehmen. Die taugen nicht fürs Auto, weil die nur die Adern selbst vercrimpen und es keine Zugentlastung der Adern gibt.
Ich hänge mal zwei Links an, einen zu Kabel Schmidt für unisolierte Flachstecker für den KFZ Bereich. Für die Isolierung gibt es passende Tüllen. Der zweite Link geht zu einer passenden Crimpzange, wie ich’s ie selber benutze. Mit beiden Anbietern bin ich nicht verwandt oder verschwägert. Es gibt auch andere Anbieter und Produkte.
https://www.kabel-schmidt.de/kabelschuhe-un…verbindung/?p=2
https://www.bgstechnic.com/de/catalog/pro…71019/id/460273
Grüße
Thomas
Danke für den Tipp.
Ich habe an der Verkabelung noch nichts geändert und so vom Vorgänger übernommen. Wenn ich herausgefunden habe, wie die Kabel zusammengehören wollte ich sie mit Lötverbinder verbinden
Falscher Stromlaufplan.
Du schaust in den Plan für ab 10/88 (Nr.8) hast aber oben angegeben Du hättest einen "91er Corrado" (was ein M oder N Modell sein könnte, sowie ein L, welcher erst 91 zugelassen wurde) was ja etwas sehr weitläufig ist. Deshalb fragte ich auch nochmal explizit nach dem Modelljahr Deines Fahrzeugs.
Das ist jetzt nicht böse gemeint, aber es gibt hier einige Leute, die helfen wirklich gerne. Aber auch die wissen nicht alles aus dem Kopf, müssen sich auch zunächst in das Problem einarbeiten, wälzen Unterlagen und bieten dann Lösungen an, aber um so unpräziser die Informationen sind, umso mehr Aufwand ist das.
Also Deine Leitungsfarben findest Du im passenden SLP Nr. 27 "Radioanlage "Gamma" und "Gamma CD" mit Aktivlautsprecher (Baßreflexbox) ab August 1990 Ausgabe 3.91.Hi und danke für deine Tipps und deine Hilfe. Sorry für die Umstände. Ich bin leider noch recht neu in der „Szene“ und muss mich auch noch etwas zurechtfinden. Daher bin ich umso dankbarer für jeden Tipp und echt froh, dass es das Forum gibt!
Die Erstzulassung ist 7/91. Nachdem was ich im Netz jetzt so gefunden habe, dürfte es kein N sein, weil meiner noch 1115kg Leergewicht hat. Ich gehe daher von M oder L aus, aber kann es nicht genau sagen.
Danke für den Tipp mit dem SLP, ich schaue mal danach ✌️
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Habe auch paar Probleme mit dem Radio, habe den Plan noch.
EDIT Günter:
Anhänge aufgrund Urheberrecht gelöscht.
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