Hakelige Schaltung

Dr_Scirado

Zitat aus ADAC Gebrauchtwagen-Test: "Die Corrados der ersten Stunde waren vor allem wegen Problemen mit dem G-Lader und der Schaltung gebeutelt. Ab Baujahr 90 scheinen diese Kinderkrankheiten auskuriert zu sein." Kann mir jemand sagen, was an der Schaltung geändert wurde, sodass sie nicht mehr so hakelig war?

Matoa

Wenn du deine Schaltung überholen willst, dann gleich richtig
https://www.vr6forum.eu/viewtopic.php?f=3&t=13253

cor-fan

Hi,
da Du ja einen VR6 hast ist er ja auf jeden Fall nach Bj.90. Ich finde, so schlecht schaltet sich mein VR6, Bj.92 nicht. Voraussetzung allerdings: Kupplung okey, Einstellung der Schaltseile stimmt und Getriebeoel wurde mal gewechselt (Achtung VR6 benötigt spezielles Oel).

Corradoman

Ich glaube ja nichtmal das mit dem Satz eine hakelige Schaltung gemeint war.
Du könntest ja mal die Redaktion oder den Verfasser des Textes anschreiben und nachfragen was da genau gewesen sein sollte mit der Schaltung.

Diese Änderung z.B. wurde ja auch nicht nur einfach so gemacht:
05/90
Schaltung: Anschlagnasen des 3. Gangrades von 1.45 auf 1,95 mm verstärkt

https://www.vwcorrado.de/t118_corrado_aenderung_baujahr.html

cor-fan

Hi,
hab bei meinem Beitrag noch eine weitere Ursache fuer eine hakelige Schaltung vergessen. Unterm Schalthebel im Auto (Saeckchen ausklipsen) ist ein Sprengring, der oft altersmuede wird und ausflippt. Dann ist die ganze Mimik gestoert. Mal ersetzen-"Pfennigteil".

AdBot

5dOt1

Die "neueren" hatten ein Tilgergewicht auf dem Schaltturm um das Hakeln zu minimieren. Ich weiß aber nicht ab welchen Baujahr das dazu kam. Bei meinem 6/9er ist es verbaut.

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