Also die Carbonmatten mit originalen Schaltern und Relais zu verwenden fuktioniert prima.
Habe es selbst verbaut. Hier gibt es auch einen Thread im Forum, wo ich da was dazu geschrieben habe.
Sorry falls es den Post schonmal hier gibt, habe momentan nicht viel Zeit und den Thread nicht ganz durchgelesen. Aber besser doppelte Hilfe als gar keine 
Hallo,
ich habe auch die originalen Matten raus geschmissen und so eine Carbonmatte reingebaut. Schalter Kabelbaum etc. original. Bei mir habe ich allerdings das problem, dass der Heizwiderstand in der Matte sich irgendwie komisch verhält. Auf der 5 heizt er ordentlich, um aber es nur etwas weniger zu haben, muß man auf die 1 regeln. Mittlerweile heizt er auf 1-5 mit Volldampf, so dass ich zur Zeit auch nur eine "zweistufige" Schaltung habe. Als es noch halbwegs ordentlich funktionierte, ging das relais immer ganz schnell an-aus-an-aus, wie ein Blinker. Hat jemand mit Carbon andere Ergebnisse erzielt?
Gruß Diabolino
Jupp
Hab selbst die Carbon Matten am Originalen Kabelbaum. Bei mir funzt jede Stufe Einwandfrei.
Hallo,
bei mir hatte ich die Carbonmatten eingebaut und die 2-5 waren heiß, die 1 normal. Dann habe ich den Sensor direkt an einen Heizdrat gelegt, da war die 3-5 heiß, die 2 warm und die 1 normal. Es hat jedoch bei den Stufen 1-3 das Relais immer an-aus-an-aus... (halt wie Blinkerrelais) gerattert. Relais selbst sind neu. Seit ca. 2 Monaten ist 1-5 heiß, 0 ist aus. Da bin ich mit meinem Latein am Ende. Muß mal messen, was für ein Widerstand der Sensor abgibt. Vielleicht ist er hinüber. Auf er Beifahrerseite habe ich noch original drin, derzeit (gerade im Winter) defekt. Wahrscheinlich wieder mal Kabelbruch im Klappmechanismus. Wenn ich sehe, wie das in unserem A4 schön und schnell und regelbar warm wird, könnte ich ko.... Gut ist halt BJ 2008 der Gute. Und der hat keine Carbonmatten drin...
Gruß Diabolino
Hallo,
nein, Du mußt nur die Steckerbelegung am Schalter ändern, also auspinnen und neu einpinnen.
Gruß Diabolino
Facelift Schalter und Vorfacelift Kabelbaum passen nicht zusammen.
Hallo,
ja die Belegung ist anders, man muß einfach umpinnen. Habe ich auch gemacht.
Gruß Diabolino
Hallo,
der alte hat folgende Belegung:
1) grau/blau, Schalterbeleuchtung, 58b
2) braun, Masse
3) schwarz, Zündungsplus, Klemme 15
4) blau/rot, Sitzheizung/Relais Fahrersitz (Relais Pin 9/P)
5) rot/weiß, Sitzheizung/Relais Fahrersitz (Relais Pin 8/86)
6) gelb, Sitzheizung/Relais Beifahrersitz (Relais Pin 11/86)
7) gelb/rot, Sitzheizung/Relais Beifahrersitz (Relais Pin 12/P)
Auf dem Faceliftschalter steht die Beschreibung drauf, danach kannst Du dann gehen.
Gruß Diabolino
Hallo,
suche mal hier unter dem Thema Carbon-Heizmatten. Die kannst Du nehmen. Die lassen sich sogar anpassen. Findest bei Ebay auch genug davon. Mußt halt vorher die Maße von Deinen Sitzen nehmen und dann die passenden kaufen. Brauchst allerdings noch den Temperaturschalter in der Heizmatte. Da weiß ich leider nicht, was das genau für ein Teil ist. Stand aber soviel ich weiß auch hier irgendwo im Forum. Einfach mal nach Sitzheizmatten suchen.
Gruß Diabolino
Links zu verschiedenen Sitzheizungs-Themen hat er ganz am Anfang von diesem Thema schon bekommen.
Sogar zum Thema: "Recaro Ledersitze zerlegen und neue Sitzheizung aus Kohlefaser einbauen".
Er braucht es nur lesen und ggfs. dazu selber etwas suchen.
Offenbar will er sich diese "Arbeit" selber aber nicht antun.
Die passenden Sensoren gibts bei Conrad.
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