Jop, genau das. Hatte Wagen tiefer, fuhr dann. Wollte wieder von der Straße aufs Gelände. KNACK, mit der Lippe aufgesetzt und gerissen, hab dann 2-3cm abgeschnitten 
Calo aus MG
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Oh ne . Also ich hab jetzt ca 5 cm Luft zum Boden aber einfach absegen könnte ich nicht haha. Na dann ,hoffe du bist zufrieden mit deinem neuen fahrwerk.
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Ja hab es ja schon paar Wochen, alles top
Schöne Härte -
Also hab 14zoll Serie
Dann sieh nochmal nach, muss 15" sein
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Ja kommen 15zoll ATS CUP
Krieg die im April -
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Hmm, also auf den bisherigen Bildern hast Du doch die Westwood Felgen montiert.
Die sind doch 6x15. 14" gab es ab Werk so gar nicht, nur als Wintereifen auf Stahl. -
Ahh jetzt wird ein Schuh draus
Bin gespannt wie das Auto mit den Cup Felgen ausschaut.
Welche ET? 20 oder 25 und vor allem weiß oder schwarz poliert? -
Sind diese http://www.ats-wheels.com/ats_wheels/ima…ten/ats_cup.jpg
ET hab ich gerade nicht im Kopf
Bekomme das Gutachten die Tage noch, sind vom Kumpel, die Cups, waren vorher auf einem G1 Cab -
Also schwarz-Poliert
Bin gespannt. -
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Ich auch und nervös
Hatte die wahl, ATS CUP 15 oder Borbet A 16.
Die Borbet hatte ich mal probeweise drauf
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- Offizieller Beitrag
Sieht dann so aus:
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…303&postcount=4 -
Mir gefällt es so
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So heute mal die Sommer-Felgen drauf gemacht;
ATS CUP in 15zoll mit 195 Gummis.
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Oh da wäre ich bei Borbet geblieben, die ATS wirken mir irgendwie zu klobig. Ansonsten aber Top!
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Finde die Borbet nicht so dolle, fand die Cups ansprechender in meinen Augen
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Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden wir ja alle das gleiche fahren.
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So Kat erneuert, Lambdasonde auch. Nächste WE kommt die restliche Abgasanlage neu, da die nach 23jahren auch fritte ist, mit 90mm Endrohr
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Paar Kleinigkeiten die nun am WE an bzw in den Corrado kommen
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Was ist das für ein Fächer, den du verbauen willst?
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