Drosselklappe VR6 2,9L oder 2,8L?

Gibt selbst bei der 2,9er Klappe noch Unterschiede.

Fehlt nur noch die Drosselklappen nach Baujahr 1995.
Meine hat zb ein ganz anderes Lochbild und muß angelernt werden.
Motor ist ebenfalls ein ABV.

Hab ja nicht den Originalen Corrado ABV verbaut.
Meiner stammt aus nem Golf3 Syncro. Hatte mal von Danilo ne Corrado DROKA.
Diese hat vom Lochbild nicht gepaßt.

-- Beitrag erweitert um 13:46 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 13:41 Uhr --

http://www.bar-tek-tuning.de/VR6+Schaltsaugrohr+SCHRICK+VSR.htm

Hier wird zwischen normal und elektronischer DROKA unterschieden.

Meine hat B4 074 021 061 L eingeschlagen

Ist eine mit Hitzeschutzblech unten dran. Eine Tellastkantw wie bei der 2.8er Drossel hat sie nicht, daher denke ich gehört die an nen 2.9er .
War das mal n Versuch von VW mit den Hitzeschutzblechen oder ist die aus nem anderen Autochen. Passen tut se jedenfalls, lief ja n ganzes Jahr lang damit, ich lass die jetzt noch bearbeiten und montier sie so wieder, mit gefällt das Blech

Hey Marco,
hier ist das Corrado-Forum
Und ich denke an ein Corrado ABV Steuergerät kann man die Drosselklappe wohl auch nicht anlernen.

Mein 91er (92er Modell) hat auch nen Hitzeschutzblech.

Weist du die Nummer ? Weil die Nummer die auf meiner steht, ist hinter dem Link von Corradoman nicht aufgeführt.

Hmmm, wieso dann die abgeänderte Nummer.
Wieder mal so ein VW Mysterium