Ladeluftkühler (LLK) Frage

Der vom golf ohne klima ist auf jeden Fall einfacher zu verbauen und hängt dann auch viel besser im Wind. Der den du hast, ist sehr dick im vergleich, den wirst du nicht hinter die Stoßstande bekommen. Der einzige einpauplatz wird ähnlich wie beim Golf mit Klima sein und da hast du nur den Vorteil der sehr kurzen Ladeluftstrecke. Angeströmt wird er da kaum.

http://www.streeco.de/Bilder/images/A.9.1.6.jpg

der Unterschied ist deutlich...

http://data.motor-talk.de/data…k-6037354941312086482.jpg

Wie "oben im Motorradunfall" ?

Zitat von ARMIN

Wie "oben im Motorradunfall" ?

soll sicher Motorraum heißen...:)

Dachte schon an irgendeinen Begriff aus der "Jugendsprache", den wir "alten Böcke" nicht begreifen......

Den kleinen LLK vom Golf G60 mit Klima war eine Notlösung.
Den wiederum in den Corrado zu bauen wenn dein Wagen KEINE Klima hat wäre blödsinn in meinen Augen.
Dann wirklich den gr. LLK vom Golf G60 OHNE Klima verbauen da lohnt sich die Arbeit wenigstens.

.

Denke mal dass der Klima-Golf-LLK doch noch mehr von Nachteil ist wie der im Corrado.

Zumindestens was die Anströmung und Kühlung angeht.

Ob das der kurze Ansaugweg wieder ausgleicht wage ich mal zu bezweifeln.
Aber vielleicht hat da ja noch jemand Erfahrungswerte zu.

Ich würde wenn auf jeden Fall auch den für ohne Klima verbauen,oder garnichts,zumindestens wenn keine Klima vorhanden ist.

Habe (irgendwo) leider einen G60 mit Klima,da geht mit dem Golf LLK ja eh nichts.
Aber ich bezweifle das mein G besser rennt wenn der LLK im "Motorradunfall" ist und kaum angeströmt wird. Ist der Weg denn so viel kürzer beim mit Klima?

Dann hat der Golf mit Klima ja auch noch so ein Plastikteil was die Luft ja zum LLK leiten soll. Bekommt das beim Corado denn auch anständig wie original verbaut,oder past das garnicht.
War die Ladelufttemperatur beim Golf mit Klima denn wirklich wärmer wie beim Corrado.
Weil wenn der Golf diese Luftführung hat und der Corrado den so doof im Radhaus hat,kommt das nicht fast auf das Gleiche raus.
Wobei wenn der Corrado auch die Bremsenkühlkanäle hat,bekomt der LLK ja auch etwas mehr Fahrtluft ab.

Sollte jemand dazu jemand wirklich was wissen,wie LL-Temperaturunterschiede und kürzer Weg vs kältere Luft,würde bestimmt nicht ich mich freuen.
Habe wie geschrieben ja Klima und würde trotzdem gerne was am LLK ändern,wenn es was bringt.

aerox.07
Habe mittlerweile den 2ten G60 in der Farbe wie Deiner ist. Diesmal ein 91er statt 90er.
Und wenn das wirklich ein 91er Modelljahr (nicht Baujahr) ist,dann hast Du auch schon den neuen Kopf drauf und ne andere Laderübersetzung und so. Finde der 91MJ läuft auf jeden Fall besser wie der 90er,war bei meinen auf jeden Fal gut zu spüren der Unterschied.
Der 90er brauchte erstmal nen 70er Rad und Chip,dann ging der minimal besser wie der 91er original.

Blasphome

Habe auch den vom Golf ohne Klima drin.
Mein Corrado hat eigentlich Klima, aber ist eh nur Luxus. Der ganze Krempel ist rausgeflogen und wurde erstmal in Keller gelegt. Für mich ist dieser originale Ladeluftkühler eher ein Schuhkarton als ein Kühler

was haltet ihr vom Sprinter LLK

war bloß ne schnelle idee

TTRS LLK sind auch viel zu klein und bringen keine ausreichende Kühlleistung wenn du mit höheren Ladedrücken fahren willst...wie schon mehrfach erwähnt,hol dir den Golf G60 LLK ohne Klima oder lass dir gleich nen LLK auf deinem Schlossträger anfertigen,dann haste was gescheites.

Zitat von Corrado16VT

oder lass dir gleich nen LLK auf deinem Schlossträger anfertigen,dann haste was gescheites.

Hallo wie kann ich mir das vorstellen wenn der LLK auf
auf den Schloßträger angepasst wird kannst du event nen Bild schicken?

bzw ins Forum stellen

Corrado16VT meint wohl einfach, das du dir bei einen Kühlerbauer einen LLk auf deine Platzverhältnisse fertigen lässt.
Sprich der Platz den du zwischen Wasserkühler und schlossträger zu Verfügung hast und die passenden Ein und Ausgänge usw.

Aso alles klar wo liegt da der Kostenpunkt wenn man sich sowas bauen lässt.

Habt ihr da ne adresse wo man das machen lasssen kann. Ich würde mir gern mal sowas angucken.

Hier: http://www.sdi-shop.de/index.php
und hier z.B.: http://s-r-p.com/shop/index.ph…c460df4f1dcfe8e70dd17bc57

Hier im Forum waren doch vor kurzem noch zwei zu kaufen. Warum also so einen Aufwand betreiben wenn's ne passende Lösung gibt??

Der Golf G60 Kühler ohne Klima ist doch optimal und den gibt es doch auch wieder neu aufgelegt.
Warum das Rad neu erfinden.

Gruß Jörg

Geht wohl auch eher darum, dass er die Klimaanlage auch betreiben will.