Probleme mit 9x16 Felgen

Hast du Sie denn schon drauf?
Fakt ist, dass der Reifen nicht weiter als die Karosserie abstehen darf!
Also entweder ziehen / bördeln oder andere Felgen

fahre auch 9x16 et 20 plus 10er platten.ergibt et 10(freigängig).
die et hat bei verschiedenen felgen nix zu sagen.also et 15keskin is zb anders als et 15 rh,oz usw.das liegt an der beschaffenheit der innenfelge des designs.wenn ne hohe et hast dan gleichs mit platten so aus das es innen passt und aussen.wenn beides nicht der fall andere felgen oder karosse bearbeiten..

scheinst nen komischen prüfer zu haben.
fur 17er rh zw 1 mit et 60 und 50mm platten pro seite..et 10 also
eintragung ohne probleme

Fahr zu nem anderen Prüfer.

airwave
Bist du sicher das die ET bei unterschiedlichen Felgenherstellern variiert? Gemessen wird doch an der Anbindung/ Nabe bis Felgenkannte....! Ich habe auch schon einige Sätze durch und vom Platz/ Abstehen her wars immer identisch.

Würde auch zu nem anderen Prüfer fahren, 9x16 ET15 rundum hab ich auch nur schwer eingetragen gekriegt.

Die Einpresstiefe sollte eigentlich nicht variieren zwischen den Herstellern, gibt es ja schließlich um eine gewisse Vergleichbarkeit zu haben: http://de.wikipedia.org/wiki/Einpresstiefe

Also ich hatte ungefair das selbe leiden mit nem Prüfer.

Ich bin zum Tüv mit Keskin KT3 9x16 et 15 rundum hingefahren, man muss dazu sagen ich hatte 225x45 reifen von toyo drauf da hat er mich weggeschickt wie dich weil der reifen nicht abgedeckt sei und geprüft hatte er nach den Gradzahlen die Corradoman gepostet hat.

So 2ter versuch war dann mit 215x45 reifen drauf aber bei nem anderen Prüfer weil der erste sehr streng war, der 2te entpuppte sich aber genauso und meinte nur das wenn meine Stoßstange etwas weiter rausstehen würde jeweils um ca 1 cm würde die lauffläsche abgedeckt sein und er könnte die mir eintragen.

Es liegt wirklich immer am Prüfer ich würde den erstmal wechseln oder zu einem Tuner fahren und es nochmal versuchen ........

Gruss SinSir

es kommt auf das felgendesign an.bei tiefbett zb gibts da gut unterschiede..also nicht auf die et vertrauen..meine keskin kt 1 waren vorn zb bis et 25 fahrbar..meine aktuellen 9x16 mit et 20 lagen auf der bremse auf.das liegt am design der felge ..

Naja. Die ET wird in mm angegeben. So gesehen werden wohl einer deiner Felgensätze falsch angegeben worden sein. Anders wäre das nicht zu erklären. Design hin oder her, die ET ist ein festes vom Hersteller angegebenes Maß welches seine Bezugspunkte hat.

So lange die Lauffläche abdeckt ist sollte das mit der Eintragung funktionieren.
Allerdings sehen das die einzelnen Prüfer anders. Dem einen reicht die Lauffläche, der andere will die ganze Felge abgedeckt haben. So richtig ist das nicht geregelt.

hat jemand ne kopie von seinem fahrzeugbrief in dem 9x16 zoll felgen eingetragen sind ... hab probleme die beim tüv eingetragen zu bekommen =( ?!

hey jungs

bin neu hier und baue gerade mein ersten corrado g60 auf.
habe gerade ein großes problem mit meinen felgen die es dazu gab.
das teilegutachen fehlt und ich weiß ni ob ich die felgen überhaubt eingetragen bekomme:(
ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen.

felgen: remotec (Borbet A Design)
71/2Jx16H2 E30
9Jx16H2 E15

danke

hol dir nen vergleichsgutachten bei borbet oder azev wo der shice bei corri verbaut wurde (71/2Jx16H2 E30
9Jx16H2 E15) kuck mal bei azev oder borbet nach ....borbet bs die habe ich z.b denn haste ein vergleichsgutachten wo die felgen bei corri verbaut wurden des reicht...rest machst mit et freigabe gutachten( spurplatten ).

bei der combi da sprech is aus erfahrung ..is et5 noch am gediegendsten( bördeln + nen gewindefahrwerk+ 215er reifen) kein prob beim tüv. mit entsprechendem spurplatten gutachten was bis et0 geht

et0 wird lustig da musste die kanten noch ziehen..was nicht so easy is da des richtiges metall is und kein blech

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so jetzt mal zu den anderen kollegen hier

kleiner tipp... zieh die stink normalen winterfelgen druff...such dir nen tüv aus der dicht noch nicht kennt...fahr hin zum prüfer und frag ihn:ich habe des und des vor was muß ich beachten .schleimt ein bischen und sagt des euer youngtimer liebling

geht ne woche druff hin mit dem ganzen bling bling vergleichsgutachten und eto freigabe fürn corri... ma kucken ob er euch da auch nicht et15 einträgt..was ich nicht glaube