Benzinpumpe summt

Ist die Unterbodenpumpe. Meist liegt es aber nicht an ihr, dass es laut wird, sondern an der Innentankpumpe. Wenn es allerings kurzzeitig leiser wird, wenn du da was dran machst.

Schau da genauer nach.

Da scheint deine Kraftstoffpumpe langsam kaputt zu gehn...du hast unterm Auto die Hauptpumpe und im Tank nur ne Vorförderpume...würde an deiner Stelle grad alle zwei überprüfen,denn wenn deine Vorförderpumpe hinüber is und du nur deine Hauptpumpe wechselst is es nur eine Frage der Zeit wenn die neue Hauptpumpe erneut kaputt is...ich würde mal alle zwei erneuern,dann haste auf jedenfall für die nächste Zeit Ruhe

Im Prinzip unezahlbar. Manschmal hilft aber auch etwas im Forum zu stöbern...

Die Hauptpumpe müsste bei ca. 290 Euro rum liegen und die Intankpumpe bei ca. 140 Euro wenn ich das richtig in Erinnerung hab...Pumpe läuft über eine Sicherung und das Benzinpumpenrelais.

Nee,dann müsste ja dein Tank komplett leer gewesen sein,was eigentlich nie der Fall is da unten immer etwas Kraftstoff drin bleibt.Auch wenn er ganz leer wäre und du tankst voll is die Luft schnell wieder draussen

Bei meinem Golf 16V die gleichen Sympthome gehabt.

Da war die Inntankpumpe verschmutzt also das kleine Plastiksieb.

Die Hauptpumpe wird dann laut weil die zu wenig Sprit bekommt.

Dann stottert es meistens wenn der Tank fast leer ist.

Bau einfach mal die kleine Vorförderpumpe aus und schau mal nach dem Sieb.

Dauert rund 20 Minuten der ein und ausbau.

Gruß Jörg

hatte das bei meinem 16ventiler.... lag einzig und allein an der intankpumpe. wie schon beschrieben war die äußere nur laut aufgrund der fehlfunktion der intankpumpe.

gruß andy

Zitat von trayder

Bei meinem Golf 16V die gleichen Sympthome gehabt.

Da war die Inntankpumpe verschmutzt also das kleine Plastiksieb.

Die Hauptpumpe wird dann laut weil die zu wenig Sprit bekommt.

Dann stottert es meistens wenn der Tank fast leer ist.

Bau einfach mal die kleine Vorförderpumpe aus und schau mal nach dem Sieb.

Dauert rund 20 Minuten der ein und ausbau.

Gruß Jörg

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Abend,

hatte die Inntankpumpe ausgebaut, weil der Schwimmer hing. Muss ich da jetzt irgendwie entlüften? Die Pumpe müßte ja jetzt ein Stück weit Luft nach vorne fördern...

Danke!

Hi

nein, musst du nicht, das macht sich von "allein".

Bau alles sauber zusammen, und betätige den Starter.

Müsste nach ein paar mal leiern problemlos anlaufen.

Gruß

Nein,einfach ein paar mal Zündung an und aus machen,starten und laufen lassen,die Luft geht dann von ganz alleine raus

Super, danke Euch!

Zitat von Psycho-21

Morgen....Sagt mal passt auch die Pumpe vom G60? oder muss es einem vom 16v sein?

Eben auf der Fahrt wieder das gleich immer nach ca 10km fängt er dann an und ruckelt vorher nicht.Werde mich da am we mal dran setzen und genau gucken welche Pumpe kaputt ist.

Genau das hatte ich auch.

Entweder ist die Inntankpumpe wirklich defekt oder wie es bei mir war total verdreckt das Sieb.

Die wird dann nach ein paar Minuten heiß und muckt bzw. steigt aus.

Der Ausbau geht recht fix.

Das Sieb hängt unter der Pumpe.

Einfach alles rausnehmen.

Wirst sehen ist wirklich einfach.

Der 16V läuft seitdem wieder ohne probs.

Gruß Jörg

Ich hab damals keine Pumpe vom Corrado bekommen und hab mir eine aus nem Polo eingebaut. Hab das Sieb umgebaut, das war anders... aber ansonsten gings ohne Probleme!