wenn noch ein stück ausserhalb der gewindebohrung steht einfach mit ner Zange herrausdrehen.
Ist die Hohlschraube innerhalb der Gewindebohrung angerissen ,körner oder anreisnadel hollen und vorsichtig mit einen hammer herraus "schlagen"
Oder du hast einen linksrumbohrer ,mit dem geht es am besten.
Auf alle fälle muss der Lader raus, und du musst kontrollieren ob kleine bruchstücke in die ölbohrung gefallen sind.
Ausserdem lässt sich das Gewinde dan besser rausdrehen.
Wenn das Innengewinde defekt ist brauchst Du Hilfe von einem Fachmann.
Ich würde nicht in einem G-Lader mit ner Handbohrmaschine rumfummeln.
Lader raus und ab zum Metaller.
Die Jungs benutzen sowas
http://www2.boellhoff.com/web/centres.nsf/Files/HELICOIL_D_0180/$FILE/HELICOIL_D_0180.pdf
Lader ausbauen und Gewinde rausbohren,neues Gewinde reinschneiden und einen Helicoil rein in der Größe wie die original Hohlschraube...Müsste eigentlich so funktionieren...oder aber wie gesagt zu einem Profi wenn du dich nich rantraust...
Okay...also ich bin hier in Bad Vilbel zur Zeit das ist bei Frankfurt am Main. Hier im Ort ist en Motorinstandsetzter kann ich da auch zu dem gehen? Wo bzw wer hat so en Helicoil??? VW?? 
Der kennt das bestimmt
Ein Helicoilset zur Gewindereparatur müsste eigentlich jede gute Werkstatt haben,auch VW! Aber ob die es ausleihen glaub ich eher weniger...
Hey,
lass das bitte von jmd. machen, der sich damit auskennt!
Grüße
Toby
Klar doch wird er das. Und wenn nicht hast du ja noch paar Lader im Regal. 
Hey also es hat alles geklappt!!! Lader drinne und läuft
Aber noch was, wieviel Km muss ich den einfahren bis ich mal Gas geben kann so richtig? Grüße
Ich hab meinen nagelneuen Lader ca 200km nicht über 4000 gedreht mit 70er Rad danach hat er in die Fresse bekommen. Nach Dichtleistenwechsel warm gefahren und drauf. Keine Probleme und Lader sieht immer noch aus wie neu.
Na so allgemein sollte man das aber auch nicht sagen.
Warm fahren ist sehr wichtig und nicht ständig hacken. So hält der Lader auch länger.
Klar kann man auch mal Vollgas fahren aber nicht ständig abregeln lassen und sowas.
Hi
Also hab gleich um 12Uhr ein Termin bei nem Motorinstandsetzer. Er hat gesagt das dürfte kein Problem sein ich soll mal vorbeikommen! Was darf sowas denn normal kosten?? Und wenn er das nicht hinbekommt wo kann ich das sonst machen lassen? Grüße
Hat er das nun gemacht und wie?
Was hast du bezahlt?
Also er hat en Helicoil da Reingemacht. Das gewinde geht jetzt sogar besser wie vorher, dann hab ich noch 2 neue Kupferdichtringe genommen und fertig.
Lässt sich reindrehen wie in Butter.
Kostenpunkt : 25€
Hab gestern mal 90Km lokka eingefahren werde heute nochmal was fahren aber soweit scheint alles ok zu sein. 
25€, das geht doch. Da war dein Anfagsschock größer 
Glück gehabt.
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