Das du dort noch kein Thema erstellen kannst liegt daran das die Unterkategorie "Teilenummern" in der Hauptkategorie "Marktplatz" liegt.
Mit erlangen der Marktplatzrechte kannst du dort auch Fragen stellen.
Davon aber mal ab:
Auch bei einem Neuling funktioniert hier die Such- und finden-Funktion prächtig.
Ich könnte da mit einem Klima-Relais auf Steckplatz 1 dienen:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=49990
Da er aber im Motorraum sucht, geh ich mal von dem Kühlerrelais aus.(Heißt das Teil so?)
Am Dom Fahrerseite.
Gabs ja beim G nur in Verbindung mit Klima.
Du meinst das Steuergerät für Kühlerlüfter?
Evtl. hat er ja auch dieses Problem:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=96261
Genau das meine ich.
Er hat sich ja bis jetzt noch nicht ausgelassen, welches Problem er hat.
Die alten Kisten haben meines Wissens nach kein Lüftersteuergerät, sondern nur diese 2 Relais welche am Kühlerblech festgeschraubt sind, denke eins ist fürn Lüfter und das andere für Klima.
Sind doch aber Standartrelais. Müßte dann mal bei meinen schauen was für welche drin sind und welche Leistungsaufnahme sie verkraften.
Die alten Kisten haben meines Wissens nach kein Lüftersteuergerät, sondern nur diese 2 Relais welche am Kühlerblech festgeschraubt sind, denke eins ist fürn Lüfter und das andere für Klima.
In meinen oben angegebenen Link ist eine Teilenummer, die gilt bis 50-P-020000 für alle Motoren.
Den Kabelbaum hast du aber noch ?
-- Beitrag erweitert um 20:14 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 20:10 Uhr --
Also Relais scheinen Standart Teile zu sein
141 951 253 B und 867 906 381 (12v 40a max)
Hmm oder meint er die Unterdruckdose rechts neben dem Kühler wo 4 Kabel raus kommen. Die geht auch gerne mal Kaputt
Hmm oder meint er die Unterdruckdose rechts neben dem Kühler wo 4 Kabel raus kommen. Die geht auch gerne mal Kaputt
Was hast du für Gras geraucht? 
Erstens gibts keine Unterdruckdose rechts neben dem Kühler mit 4 Kabeln und
Zweitens ist nur vorn links noch der Druckschalter womit der Druck im Klimasystem gemessen wird damit der Kompressor eingeschaltet/abgeschaltet bleibt wenn genug/zu wenig Druck in der Anlage ist.
Meinst du dies was hier im ersten Bild zu sehen ist?
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…464&postcount=4
Oder dies hier 
---> Admin: Fehlerhafter Link entfernt <---
(dies könnte vermieden werden, wenn die Fotos hier ins Forum hoch geladen werden)
Kenne den Klima G auch nur mit Lüftersteuergerät.
Auch nur dafür gibts Stromlaufpläne.
Der gezeigte Kabelbaum von "Golfben279" ist dieser hier:
http://partmaster.com.ua/?action=catalo…00&id_pic=49439
Die beiden Relais sitzen dann in 4+5
Sorry Matoa, kann Deine Aussage so nicht bestätigen.
Ich kenne keinen orifinalen G60 mit Lüftersteuergerät, sondern nur Golfbens Version.
Weiterhin habe ich nur Stromlaufpläne vom G60 ohne Lüftersteuergerät.
Sollte ich mich so verlesen haben?
Werd heute Abend nochmal genau nachlesen.
Laut Stromlaufplan Nr.9 beide Relais an der Kühler Hutze.
Damit nehm ich alles zurück.
Kann das nur bestätigen, denn den Kabelbaum hab ich lange gesucht und selbst verbaut.
Die Relaishalter werden direkt mittels einen Blechstreifen ans Kühlerblech geschraubt und die Kabel gehen von der ZE am Längsträger links zum Lüfter, Kompressor und ein Kabel an die Batterie.
Die Relais schalten bei Schiebereglung auf Klima und Innenlüfter an, den Lüfter im Motorraum an.
Sollte dann also aus so gehen wenn alles angeschlossen ist und Relais drin sind.
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