Saugertuning

Zitat von Mr. Deep

Zitat von VR62861

Wenn ich auch noch mal meinen Senf dazu geben darf?! Dann würde ich sagen das du mit einem Fächer, optimierte Auspuffanlage ( nicht eine von der Stange und von ebay für 1,99), Kopf bearbeitung, Steurgerät optimierung und Nockenwellen umschliff oder gleich neue und schärfere solltest du preislich bei ca. 4000-5000 € liegen

Das splitte doch mal ein bißchen auf, interessiert mich sehr !

was gibt es denn da noch auf zu splitten..Falls du noch irgendwelche Infos brauchst geh auf AME-racing.de dort ist alles aufgeführt und auch deren Produkte wie z.b. der Polo 1 mit 1047 PS sagen doch sehr deutlich aus das die was verstehn von dem was sie machen...

ich wollte nur wissen wie du auf 4-5tsd Taler kommst für die sachen um die es hier geht bzw das was du aufgelistet hast !?!?

Für das geld kann man jawohl auch gleich weiter auf Turbo umbauen.

Super freue mich für dich da könnte man ja neidisch werden,hoffe deine Erwartungen werden erfüllt.

Zitat von fragezeichen

Habe mein Wagen heut abgegeben
In 2 - 3 Wochen kann ich Ihn dann wieder abholen.
Bin ja jetzt schon ganz aufgeregt.
Da darf man schon gespannt sein.

Was wird denn nun genau gemacht?

Hab in etwa das gleiche gemacht. Schwungscheibe auf 4,2 kg runterfräsen lassen. Scharfe Nocke 268° Fächer drauf Metal Kopfdichtung Ansaug und abgaskannäle erweitert. Kurbbelwellenrad aus Alu und Chipen lassen also hat guten Bumbs aber 3000 ist schon etwas viel

-- Beitrag erweitert um 10:04 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 09:46 Uhr --

Ah bevor ich es vergesse bau kein 200 Zellenkat ein sondern 100Zellen bei 200 hast wieder verlust hab 100Zellen drin von Magmaflow

Was hast du an Leistung?

Zitat von Smolly

Was hast du an Leistung?

kann ich noch nicht genau sagen derwo es gemacht hat meinte müssten schon so 250-260 sein werd es aber bald erfahren auf dem Prüfstand wen es weniger ist auch net schlimm geht trotzdem wie *** das teil

-- Beitrag erweitert um 14:17 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 14:15 Uhr --

Zitat von fragezeichen

Nochmal zusammenfassend:

Kopfbearbeitung
Saugrohranpassung
Scharfe Nocken
Fächerkrümmer (eigens Konstruiert für den VR 6)
Auspuffanlage ab 200 Zeller Kat in Edelstahl ( Eigenbau d: 76mm )
Steuergeräte Anpassung

Preis 4400 € @ll in... ( mit TÜV )
Finde den Preis absolut gerechtfertigt.

Aluschwungräder und leichtere Schwungscheibe bringen im endefekt eher weniger Leistung.

Alles anzeigen

mit den schwungscheiben nicht ganz richtig hast mehr drehmoment

VR6Monster
Kannst mit um die 230 Ps rechnen wenn die Kopfbearbeitung sauber gemacht wurde.

Werde auch eine leichte Selfmade Saugerbearbeitung machen um den Vr6 zu etwas mehr Drehfreude zu verhelfen.

Bei mir werden die Kanäle, Saubgrücke und Saugrohr auf Dichtungsmaß gebracht, original Krümmer bearbeitet und 100 Zeller Metallkat.

Dazu eine 272° Dbilas Welle und Software, mal schaun ob Zoran oder richtig abstimmen.

Leistungsdiagramme sind immer gern gesehen, um evtl. einen Vergleichswert zu haben.

Wenigstens streut er nach oben.

Hab vom dubracers ein sehr gutes Angebot bekommen für eine komplette standard Motorüberholung.

Oder mal beim Ettl fragen, evtl. gleich als Sportmotor neu aufbauen, kostet meist um die 4000€ rum.

Entweder der Unbau oder Motor neu aufbauen oder beides.
Hängt von dir ab.

Aufbohren auf 2,9l + neue Kolben (Ringe sind dabei und bist bei nem 1000er dabei) und weiter gehts!!!

bei nem preis von 4000 Taler müßte das echt mit drin sein , bohren und neue Kolben !!

Moooment, du hast einen Corrado VR6 3l mit Rechnung gekauft und hast einen 2,8er bekommen?? Ich würde mir vom Vorbesitzer erst mal ein wenig Geld wieder holen?!

MfG
Björn

boah, das ist ja mal ein Krasser Tiefschlag, wenn das so ist was mein vorredner BjoernVR6 meint, das ist ja unteraller ***! Berichte mal weiter, wenns was neues gibt!