Umbau von 16V auf VR6

Du kannst einiges vom Passat nehmen.
Was nicht paßt ist der Motorträger. Entweder Corrado oder Golf3.
Würd auf 5Loch gehen. Dann mit gescheiter Bremse.
Wegfahrsperre bin ich noch bei. Wird noch dauern bis ich dazu was sagen kann.
Küher und Lüfter vom Passat paßt
Tacho mit dazugehörigem Kabelbaum ebenfalls.
Luftfilter paßt nur Corrado.

-Motorträger Corrado vr6 ODER Golf 3 vr6 kürzen und 2 neue löcher bohren!
-Qeuerlenker stabi und achsschenkel können vom 16v bleiben,
-Bremssättel und Sattelhalter vom vr und g60 bremsscheiben und klötze
-Schlossträger vom Corrado vr6 sowie kühler lüfter+Kabelbaum, passat passt mit anpassungen
-Motorkabelbaum passat
-tacho vom corrado/passat +kabelbaum
-Motorträger vorne vom Corrado oder Passat 35ivr6
-deine servolenkung kann bleiben
-Antriebwellen vom 16v,die vr wellen passen nicht in die 4loch achsschenkel

so hab ich es eingetragen....

Corrado lüfter +kabelbaum und lüftersteuergerät habe ich noch... genau wie vr6tacho

Kühler vom Passat VR6 passt nicht...

Zitat von Brf-16v

-Schlossträger vom Corrado vr6 sowie kühler lüfter+Kabelbaum, passat passt mit anpassungen

Hab das ja alles erst gemacht, deshalb noch eine kleine Korrektur:

Schlossträger kannst du den vom 16v behalten, musst nur vorne die senkrechte doppel-Strebe in der mitte, die nach unten geht, etwas bearbeiten, damit der Kühler weit genug nach vorne geht...
Oder eben den VR6 Schloßträger nehmen...

Der Passatkühler passt auf jedenfall. Habe bei mir den von einem Klimamodell drin, d.h. den großen! der passt Haargenau in den 16v Schloßträger (von der Breite und Höhe her) und man muss nur wenig an der senkrechten doppel-Strebe bearbeiten.
Und wenn jmd was anderes behauptet kann er gerne vorbeikommen und nachsehen;-)

Ansonsten hast du schon so ziemlich alles geschrieben, sollte also kein Problem mehr sein;-)
Sind halt immer diese Kleinigkeiten, die dann dazukommen,...

Bei der Servo kannst du die 16v Pumpe an den VR6 schrauben, da die Vr6 Pumpe den anschluss etwas anders hat.

Falls du noch Fragen hast, nur her damit:-D

gruß
klotzii

-- Beitrag erweitert um 06:27 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 06:25 Uhr --

Zitat von pierre81

Danke für die schnellen Antworten.
2 Sachen hab ich noch vergessen. Und zwar die Federung vorne. Reicht es die Vom Corrado VR6 zu kaufen. Passen die bei mir. Wie sieht es mit den Reifen aus- 195 sollen ja nicht mehr gehn...

Fahrwerk brauchst dann eines vom VR6. hab bei mir ein Gewinde drin, mit der großen Achslast (glaub 980kg) und die Domlager vom VR6. Hat der Tüv so eingetragen...

Reifen sollten dann mind. 205er drauf, wie sie original beim VR waren... oder eben wenn du eh andere Felgen fährst, welche mit der entsprechenden Tragkraft...

gruß
klotzii

bei den reifen auf geschwindigkeitsindex sowie traglast achten! Wenn du schon ein sportfahrwerk drinne hast musst du nur die federn wechseln für "Corrado schwer"

aber eins noch... Vr6 auf 4-loch ist scheise! Baue jetzt im winter u auf 5 loch!

Zuviel antriebseinflüsse in der Lenkung, total scheiße bei Spurrinnen.... Schwere lenkung... Schmale spur;) ich habe den umbau erst im winter 2008 gemacht... ist kein problem dauert mit neulack 4 wochen;)

ja passt alles... achsschenker querlenker stabi passt vom passat.... sonst nehme ich dir das auch ab.... brauche ich eh noch

musst aber aufpassen, beim passat gabs mal 5-loch mit normaler achse, also ohne die Plus-achse...

klar, wenns probleme gibt, dann meld dich ruhig!

gruß
klotzii

Die 5Loch nicht Plus Achsen sind aber recht selten.

Zitat von Matoa

Die 5Loch nicht Plus Achsen sind aber recht selten.

ich hatte leider das glück, dass mein "Spender" so ein seltenes Stück war!
Sonst wär meiner heute auch ein 5-Locher

gruß
klotzii

Ja, kannst alles übernehmen bis auf den vorderen Motorträger. Der muß Passat oder Corrado VR6 sein.

Den vorderen Motorträger gabs auch im Passat 2E muß nicht unbedingt VR6 sein.
War die Tage aufn Schrott, da mir der noch fehlte.

Beim Lenkgetriebe kommt es drauf an, ob du auf Plusachse gehst.
Steht aber so einiges in der Suche.
Ferden müssen vom VR sein.
Tüv sollte auch kein Problem sein, da es den Corrado als VR gab.