hej hej .....
hab ma ne frage hab bald nen 20VT aus dem S3 mit Leistungsteigerung drin und mich würde interessieren was ich da für möglichkeiten des Blow off Ventiels habe ... Eigentlich suche anregungen was ich mir holen soll weil ich halt keine 150.- ausgeben will ohne zuwissen wies Klingt.... naja villeicht habt ihr ja dazu Meinungen oder villeicht sogar Hörproben XD XD XD bin aber auch für jeden guten Hinweis sehr dankbar schön tach / Abend/ Morgen noch cucu......
Ob es da so grosse Unterschiede vom "Klang" gibt?
Hier mal ein Corrado mit 1.8T + Pop Off
http://www.myvideo.de/watch/2374905/Corrado_1_8T
Hier ein S3 + Pop Off
http://www.myvideo.de/watch/49…eck_audi_s3_250ps_1_4_bar
Hier noch ein S3 + Pop off
http://www.myvideo.de/watch/36…udi_S3_8L_offenes_Pop_Off
Leider keine Hersteller dabei...
Hören sich alle gleich an, die Lautstärke des "zischen" ist halt Ladedruck abhängig...
Aber in Grunde genommen machen sie ja alle nur das gleiche ...
1.8t + offenes PopOff = bescheidener Motorlauf.
Dazu gibt es ca 5.000.000 Beiträge in diversen Foren... Gibt mittlerweile Splitter Schubumluftventile von zB Forge, damit läuft der Motor wenigstens vernüftig.
Hört sich doch schrecklich an. Jeder LKW macht so ein Geräusch von der Druckluftbremse. Ich würde es lieber so lassen wie es ist dann sparst dir 150€ und hört sich nicht wie ein Fahranfängerauto an
In der Stadt an den Tankstellen, schrecklich.
Da zischt jeder rum, denen ist es egal ob sie jetzt 30 Ps weniger haben oder nicht, hautsache sie zischen schon beim anfahren.
Bei einer Bekannten ist das PopOff auch nach einer Woche wieder ausgebaut worden (weniger Leistung). Hört sich schon nicht schlecht an, aber bringen tut es nichts.
ich habs mal an einem TDI 90 PS Golf gehört, ich hab mich kaputt gelacht wie die da rumposen
Man kann den Ladedruck ja auch wieder vor den Turbo einleiten. So bleibt der Lader auch schön auf Drehzahl.
Oder liege ich da jetzt falsch ??? Achso und das nen pop off Leistungsverlust verursacht höre ich hier das erstma mal...
Na denn hast du dich noch nicht allzu lange mit dem Thema beschäftigt. Gerade beim 1.8t wirst du damit viele Probleme bekommen, da dem LMM die abgeblasene Luft fehlt. Daher ist die Einspritzung meist zu fett und das führt wiederrum zu schlechtem Motorlauf und Leistungseinbußen, da das Gemisch nicht ordentlich verbrannt wird.
Oder liege ich da jetzt falsch ??? Achso und das nen pop off Leistungsverlust verursacht höre ich hier das erstma mal...
Na denn hast du dich noch nicht allzu lange mit dem Thema beschäftigt. Gerade beim 1.8t wirst du damit viele Probleme bekommen, da dem LMM die abgeblasene Luft fehlt. Daher ist die Einspritzung meist zu fett und das führt wiederrum zu schlechtem Motorlauf und Leistungseinbußen, da das Gemisch nicht ordentlich verbrannt wird.
Hauptsache der Sound passt 
ich habs mal an einem TDI 90 PS Golf gehört, ich hab mich kaputt gelacht wie die da rumposen
Wie soll das denn gehen? TDI hat doch keine Drosselklappe... Also Bopoff nicht wirksam
ich habs mal an einem TDI 90 PS Golf gehört, ich hab mich kaputt gelacht wie die da rumposen
Wie soll das denn gehen? TDI hat doch keine Drosselklappe... Also Bopoff nicht wirksam
Es gibt das FORGE SPLIT-R, das soll sehr gut sein. Es ist eine Kombination aus Schubumluftventil und Blow Off. Es führt einen Großteil der Luft wieder zurück vorm Turbo und ein kleiner Teil wird dazu verwendet das "zischen" zu produzieren.
Dadurch dass die meiste Luft zurückgeführt wird, wird verhindert dass der Motor während des Schaltvorgangs überfettet...
Offenes Pop Off kannste beim 1,8T vergessen, der haut Dir da nur fehler ins Steuergerät !
Hab mir mal das Bailey DV26D geholt, und mein Kollege hat das selbst nicht hin bekommen in dem der versucht hat das Kennfeld darauf anzupassen !
Und warum soviel Geld ausgeben für ne Leistungssteigerung und sich dann ne Drossel (offenes Pop Off) einbauen ?!
Hört sich mit dem Bailey zwar echt wohl brutal laut an, aber damit Drosselst Du Dir den 1,8T !
Da ich ja sonst einen 1,8 T fahre kann ich dir nur von einem offen Ventil abraten. Schau dir mal das forge dv006 und 007 an die kannste fahren. Für den großen eher das 6 er gruß.
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