Hi Gemeinde,
Ich habe vor meine Batterie in denn Kofferraum zu verlegen.
Nun suche ich Bilder von Lösungen.
Wie habt ihr das mit der Entlüftung und der Befestigung gemacht?
Wie habt ihr es vorne im Motorraum gemacht?
Über Bilder, Tipps und Tricks wäre ich dankbar. 
Naja, das mit der Entlüftung hat sich ja bereits geklärt, das du ein Trennrelais brauchst, weißt du ja sicherlich. Ich hatte sie damals in meinem Polo in der Reserveradmulde verstaut. Eine getade metallplatte verschraubt, die hinten so umgelegt war, das die batterie dort fest dran sitzt und vorne einen originalen Halter verbaut.
Was meinst Du mit vorne im Motorraum?, ich htte ein Dickes (ich meine 60mm) kabel von vorne nach hinten zur Batterie verlegt und das Trennrelais dazwischen geschaltet. Und daran ganz normal die Anlage verkabelt.
Bilder habe ich leider nicht mehr, sorry.
Nicht ganz ohne Bedenken aber ich wollte damals die Battreie nicht in der Mulde,weil sie sonst so weit raus steht.
Warum so kompliziert? Einfach die Vordere Batterie lassen als Starter Batterie und hinten ne fette Gel batterie für die Anlage. Vorne kommt dann kein Trennrelais rein!! Sondern eine Trenndiode ( Battery Isolator) damit kann man 2 Batterien von unterschiedlicher größe laden. Die beiden Batterien haben nix mit einander zu tun und so kann auch kein Ausgleichsstrom.
fliessen xD
na dann kabel verlängern und fertig 
masse muss auf die Batterie nicht einfach so irgendwo fest machen
Also mal ein bild von meinem. Masse: Schraube von dem Gurthalter Rückbank oder Schraube vom Reserverad, ich habe zur Sicherheit gleich die Masse an beiden Stellen verschraubt. 
Soweit ich weiß ist alles außer Gel im Innenraum verboten wegen Gase
Wie soll maqn denn da die Ablüftung machen???
Wüßt jetzt net auf anhieb wie ich da was machen sollte...
Schlauch am besten über Reserverad entwässerung nach aussen führen...
Bilder...!?
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