hey...
also, ich müßte aufgrund des schlechten lackzustandes meinen corrado mal neu lackieren lassen. am liebsten in einer ganz neuen farbe.
und hierzu habe ich mal eine frage: wenn ein lacker ein angebot abgibt über innen und außen, heißt das, dass ich bei ausgeführter lackierung kein karnevalsauto 
habe?? sprich die sichtbaren belchteile alle lakciert sind? auch im motorraum? oder hat das schonmal jeamdn gemacht, ohne den wagen komplett zerlegen zu müssen?
gruß
patrick
Servus,
das kommt drauf an was du mit dem Lackierer vereinbarst 
Mfg
Ach das meinst du, tja, da wird der wohl bei den Kotflügeln aufhören, hab meinen auch erst lackieren lassen, nur bei mir war der Motorraum bereits schwarz. Die Dämmteile von der Motorhaube haben wir ganz raus gemacht und drüber lackiert.
Mfg
Wenn du dein Auto auf Show machen möchtest dann solltest du natürlich den Motorraum mitlackieren, aber wenn nicht ... Also mir ist der Motorraum nicht so wichtig weil ich den halt eben nicht zur Schau stelle.
Mfg
Also neu lackieren und den Motorraum in der alten Farbe lassen, ist wohl mit das Schlimmste, was man machen kann.
Ums zerlegen kommst du da nicht drum herum, ansonsten alten Lack aufbereiten lassen oder Lackierung in der Originalfarbe.
Wie schon gesagt, bei mir war der bereits schwarz
Also bei der Haube und den Schlossträger etc. gibt es keine Probleme, aber auf der Fahrerseite wo die Behälter etc. sind ... aber machbar ist alles.
Mfg
Also vernünftig wird das mit eingebautem Motor nicht. Und das soll es ja werden, wenn man die Kosten einer Neulackierung auf sich nimmt...
So ein Motor ist doch fix draußen. Wenn du den Motorraum nicht mit machen lässt wirst du es später bereuen. Ist dann schon peinlich die Motorhaube aufzumachen. Sprech da aus Erfahrung, mein Golf war damals auch nur außen gelackt. Später hab ich dann selbst den Motor ausgebaut und es mit Spraydosen
gemacht. Ist zwar ganz gut geworden, aber der Dosenlack (Farbe mischen lassen, Klarlack als 2K) war auch nicht grad billig.
Grüße
grad bei bordeux-rot würd ich nicht auf blau umsteigen...
Eben...bordeuxrot ist doch ne schöne Farbe auf dem Corrado.
MfG
Björn
An Blau siehst du dich auch schnell satt und der Aufwand ist wie ja schon diskutiert auch recht groß!
Mit der orig. Farbe hast du also am wenigsten Streß und gut aussehen tut sie auch noch.
MfG
Björn
Das mit dem unterschied, sag ich mal ist mist. Wenn die Fahrezuge eingebrannt sind, haben alle den gleichen Härte Grad, möglich das es wenn sie ausm Werk kommen anders ist, bezweifle ich aber.
Gibt aber zB Kraztfesten Klarlack von DB zb.
Beim Hersteller wirst du wohl kaum Farbe zukaufen bekommen, dazu musst du dich an eine Lackierbetrieb wenden. Gute Qualität ist mit sicherheit, Standox, Glasurit, Sikkens usw, jeder hat seine vor oder nachteile.
Bei den weiß tönen wirst du tief in die Tasche greifen müssen, bei dem Lambo Farbton aufjedenfall. Das ist nämlich nen 3 Schichter. Ist sehr viel aufwand und ist auch nicht leicht zu lackieren.
Hallo!
Weiß hat den Vorteil, dass der Lack in der Sonne nicht so heiß wird. Da brennen die Fliegen usw. nicht so schnell ein. Ich finde diese Farbe auch sehr edel, würde
allerdings kein so helles Auto mehr fahren.
Da bist du echt nur am putzen, sprech da aus Erfahrung. Und zwar nicht nur Insekten und Straßenstaub, ständig waren so winzige Teerspritzer am Lack.
Bei solchen spezial-Lacken(kenn jetzt die Lambo-Farbe net), besonders bei diesem Candy Zeugs versagen die meisten Lackierereien. Am besten vorher abklären ob die das hinkriegen, evtl. paar Autos von denen mal angucken.
Grüße
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