'n Abend
Gibt's eigentlich ein 6 Ganggetriebe,daß Plug & Play in den Corrado paßt?
So wie zB vom Lupo GTI das 6 Gang in den G40 paßt.
Und wenn nicht Plug & Play,paßt vielleicht eins ohne großartige Probleme in den Corrado?
Wäre ja nicht schlecht so'n Gang mehr,könnte man bestimmt noch etwas Sprit sparen & bestimmt noch etwas Endgeschwindigkeit rausholen.
Weiß da vielleicht jemand was?
Blasphome
Ich Kenne als einfachste Lösung auch nur den Umbau des Serien Getriebe auf Sechs Gang. Das hab ich bei mir auch gemacht, hab den DE Mototrsport Kit und bin sehr zufrieden.
Mahlzeit
Und was hat Dich dieses Umbaukit gekostet?
Bringt das auch wirklich Spritersparnis,und um wieviel km/h ist er jetzt schneller als vorher!?
Würde mich brennend interessieren,schade daß es nicht so einfach wie beim Polo G40 zu lösen ist:-(!!
Greetings
Blasphome
Das steht alles auf der Homepage von DE Motorsport.
Du bekommst 4 neue Zahnräder für den 5ten und 6ten Gang. Der 5te wird dann 5 km/h langsamer und der 6te 26 km/h schneller als der alte 5te Gang. Mit Gehäuse und allem drum und dran kommt dir der Umbausatz dann ca. auf 1700€.
Hallo,
kerni, was hast Du für ein Motor, VR6? Kommt das mit der Endgeschwindigkeit hin? Und muß man das auch eintragen lassen, da sich ja die Endgeschwindigkeit ändert?
Tschüss Diabolino
Ich habe einenn G60 die Geschwindigkeits angabe entspricht der Realität, allerdings ab ich laut Ptüfstand auch 237PS, der wagen muß ja auch die Leistung für die Gechwindigkeit haben. Aber selbst ohne mehr Leistung ist halt das Drehzahl Niveau besser und im 6sten kannst dann gemütlich auf der Autobahn fahren und brauchst fast keinen Sprit. Hab so um die 1600Euro gezahlt und den Umbau eintragen lassen das ging aber ohne probs
Hallo,
die schreiben ja 1700 Euro beim VR6. Ist es beim G60 billiger und war es mit Einbau? Wäre dann ja billiger als angegeben. Oder hast Du es selbst eingebaut? Wenn ja, wie "schwierig" ist es. Oder ist es wirklich so einfach, wie auf deren Homepage beschrieben?
Tschüss Diabolino
Wenn Du Ahnung von Getrieben hast, ist das kein Akt.
Habe das selber schon 2 mal gemacht.
Doch musst Du schon ein paar Mal ein Getriebe aufgehabt haben.Sonst blickst Du durch das Zahnradchaos nicht durch.
Hallo,
naja, wird dann wohl was für meinen VW-Mechaniker werden.... Die Schaltung soll ja hinterher auch funktionieren. Was habt ihr dann eigentlich für nen Schaltknauf genommen? Sollte ja schon irgendwie original aussehen.
Tschüss Diabolino
Ich fahre bei mir einen Porsche 996 GT 2 Schaltknauf, da ist das 6 Gang Schema eh drauf...
Also der einbau ist ganz easy. SAchaltknauf hab ich eh einen anderen verbaut.Wegen dem Preis unterschied, hab den 6sten jetzt auch schon über 3Jahre drin da war der Kit wohl noch billiger.
Hallo,
scheint dann wohl auch ne haltbare Sache zu sein. Wieviel km bist Du seit dem gefahren?
kampfhamster, kannst Du mal ein Bild an diabolino1@web.de schicken? Was hast Du dafür bezahlt?
Tschüss Diabolino
Guckst Du hier...
Neu fast 220 Euro.Mittlerweile wohl billiger.
Und bei Ebay schon für knapp 100 Euro gesehen.
Das Beste daran: Passt Plug&Play
Bin Seither erst 8000KM Gefahren hab den KFZ-Techniker gemacht und da war mir der Corri zu Schade weil ich dort keine Garage hatte.
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